Produkcja modelu Ford Fiesta została rozpoczęta w 1976 roku, natomiast pojazdy szóstej generacji są produkowane od roku 2007. Model był produkowany przez 9 lat, dlatego też obecnie nie brakuje Fiesty na drogach Europy, w tym Polski. Ford Fiesta reprezentuje czołowe założenia filozofii koncernu określanej jako Kinetic Design. Na rynku wtórnym znajdziemy zarówno przedliftingowe, jak i poliftingowe liczne wersje wyposażenia Fiesty oraz opcję interesujących pakietów doposażających. Przekonanie ekspertów na temat działania turbosprężarek w opisywanym modelu wyraża opinię, że turbosprężarka Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 KM wskutek zużycia potrafi zawodzić. Turbina 1.4 TDCi 69 KM montowana w miejskiej Fieście jest elementem podatnym na uszkodzenia, dlatego też obserwujemy w naszym sklepie z turbosprężarkami spore zainteresowanie turbinami tego typu. Niektórzy klienci decydują się na zakup fabrycznie nowej turbiny Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 KM, turbosprężarka ta jest także dostępna w postaci turbiny po regeneracji, wykazując identyczne parametry, co nowa, lecz znacznie niższą cenę.
Komentarze