Turbosprężarka Ford Fiesta VI 1.4 TDCi 68 KM 5435-971-0007 cena

Turbina do pojazdu spod skrzydeł Ford Fiesta VI możliwa do kupienia jest w sklepie w wariancie zregenerowanej, nowej i z rynku wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbinę opisana przy zdjęciach odnosi się do turbiny przygotowanej na dedykowanych przez producenta częściach, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Turbosprężarka o tym numerze pasuje do modeli jak na przykład Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .

Pojazd firmy Ford wersja Fiesta VI to auto, które pierwszy raz zademonstrowano w roku 2001, czyli już w XXI wieku, zaś wyrabiane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2009. Wariant Fiesta VI firmy Ford zdobył znaczący szacunek w świecie motoryzacji w szczególności za sprawą dobrej efektywności oraz porządnego dopracowania. Samochody osobowe Ford Fiesta VI można kupić w zróżnicowanych odmianach jak na przykład Hatchback 5-drzwi, jak również w wybranych wersjach nadwozia, między którymi wymienić można na przykład cieszący się popularnością hatchback. Ten model zamontowane ma siedzenia wyznaczone dla pięciu pasażerów. Motory montowane pod maskami Ford Fiesta VI można znaleźć od wartości 1399 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i maksymalnie 160 Nm, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 68 KM, co daje po zaokrągleniu w przybliżeniu 50,00 kW. Jednostki napędowe w Ford Fiesta VI posiadały czterech cylindrów jak również 4 zawory na cylinder. Silniki spalinowe Diesla, jakie montowano w Ford Fiesta VI to między innymi F6JB, F6JD, F6JB, F6JD. Wydatek paliwa realnie można doprowadzić do wartości w granicach od 3.7 l/100 km do 5.3 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Motory są dostępne w strukturze układ rzędowy. W motorach montowano zróżnicowane modele dostarczania do silnika paliwa, a między nimi wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone do 74 mm, podczas kiedy długość posuwu tłoków ograniczała się do realnej wartości 82 mm maksymalnie. Ze względu na wariant określonego modelu ciężar osobówki Ford Fiesta VI utrzymywała się w zakresie między 1085 kg do 1580 kg. Ford Fiesta VI mierzy 3,916 m, różniła się również ładowność przestrzeni bagażnika: w najskromniejszej wersji może zmieścić 284 l do 947 l, w najokazalszej odmianie karoserii Ford Fiesta VI. Pojemnik paliwa może pomieścić aż do 45 litrów paliwa. Pełny bak paliwa dawał zasięg od 850 do 1 220 km. Odległość między osiami w samochodzie Ford Fiesta VI opiewa na wartości 2,486 m tymczasem odstęp między kołami 1,474 m, podczas kiedy kół tylnych 1,444 m. Ford Fiesta VI realizuje wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji trujących spalin EURO III.