Turbosprężarka Citroen C1 1.4 HDi 54 KM 5435-971-0007 cena
Dostępność: 0
NiedostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do pojazdu producenta Citroen C1 proponowana jest w sklepie w opcji zregenerowanej, nowej a także z obrotu wtórnego. Stawka za turbinę napisana przy zdjęciach odnosi się do turbosprężarki regenerowanej na jedynie oryginalnych częściach, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli jak dla przykładu Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.09 8HT (DV4TD), Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.09-2009.12 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.02- 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Citroen C3 II (SC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.11- 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2004.04- 8HX (DV4TD), Citroen Nemo Kombi 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.04- 8HS (DV4TED), Citroen Nemo Furgon (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Citroen Xsara (N1) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Break (N2) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.08 8HX (DV4TD), Citroen Xsara Coupe (N0) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2003.01-2005.03 8HX (DV4TD), Ford Fiesta V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2001.11-2008.06 F6JB, F6JA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 51 kW 70 KM 2010.07- F6JD, KVJA, Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2009.01- F6JB, F6JD, Ford Fiesta V Van 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2003.10-2010.12 F6JB, F6JA, Ford Fusion (JU_) 1.4 TDCi 50 kW 68 KM 2002.08-2012.12 F6JB, F6JA, Mazda 2 (DY) 1.4 CD 50 kW 68 KM 2003.04-2007.06 F6JA, F6JB, Mazda 2 (DE_, DH_3) 1.4 MZR-CD 50 kW 68 KM 2008.01-2015.06 Y404, Peugeot 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.06-2014.05 8HT (DV4TD), Peugeot 206 Liftback (2A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.09-2009.04 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sedan 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.09- 8HZ (DV4TD), Peugeot 206 Sw (2E/K) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.07- 8HX (DV4TD), Peugeot 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2009.01-2013.06 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2006.02-2015.12 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2001.10-2005.06 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2002.03-2005.06 8HZ (DV4TD), Peugeot 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2005.04- 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), Peugeot Bipper (AA_) 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.02- 8HS (DV4TED), Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM 2008.04- 8HS (DV4TED), Toyota Aygo (_B1_) 1.4 HDi 40 kW 54 KM 2005.07-2010.08 2WZ-TV, .
Producenci

Pozostałe informacje
Pojazd producenta Citroen model C1 to samochód, który pierwszy raz zapowiedziano w roku 2005, czyli już w XXI wieku, zaś produkowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2014. Wariant C1 firmy Citroen zdobył znaczące uznanie wśród kierowców zwłaszcza za sprawą wyjątkowych osiągów a także porządnego dopracowania. Auta Citroen C1 da się znaleźć w zróżnicowanych odmianach wśród których wymienić można Hatchback 5-drzwi, a dodatkowo w wybranych odmianach karoserii, wśród których wymienić można choćby cieszący się popularnością hatchback. Ten model zamontowane ma fabrycznie miejsca wyznaczone dla czterech osób. Silniki instalowane w Citroen C1 można znaleźć od wartości 1398 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 130 Nm, i jednocześnie moc motoru wskazywała na 54 KM, co stanowi po zaokrągleniu 39,71 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były prócz tego w wymiennik ciepła powietrza doładowania czyli intercooler, dawało pewność na przyspieszenie wymiany ciepła powietrza doładowania. Silniki spalinowe w Citroen C1 miały czterech cylindrów jak również 2 zawory na jeden cylinder. Silniki Diesla, jakie stosowano w Citroen C1 to przykładowo 8HT (DV4TD), 8HT (DV4TD). Zużycie paliwa rzeczywiście jest możliwe by zachować w przedziale od 3.4 l/100 km do 5.3 l/100 km litrów/100 km. Jednostki dostępne były w systemie układ rzędowy. W motorach instalowano różnorodne wersje dostarczania paliwa, na przykład wtrysk Common Rail. Ze względu na typ konkretnego modelu masa auta Citroen C1 utrzymywała się pomiędzy 830 kg do 1235 kg. Citroen C1 ma długość 3,435 m, różnice cechowała ponadto ładowność bagażnika: w ograniczonej opcji może zmieścić 139 l do 712 l, w największej opcji nadwoziowej Citroen C1. Pojemnik paliwa zmieści do 35 litrów. Pełny bak paliwa zapewnia możliwość przebycia od 660 do 1 030 km. Długość rozstawu osi w Citroen C1 wynosi 2,34 m podczas gdy oddalenie od siebie kół przednich 1,415 m, natomiast tylnych kół 1,405 m.