Mazda 323 wyposażona w jednostkę napędową 2.0 DiTD 90 KM to egzemplarz charakterystyczny dla szóstej generacji tego modelu. Samochód jest wygodnym kompaktem dostępnym na rynku jako hatchback oraz sedan. Model nie jest zbyt popularny w Polsce, ale jego istotną cechą jest imponująca bezawaryjność. Produkowana w latach 1998 – 2003 Mazda 323 aktualnie może być z powodzeniem użytkowana, gdyż praktycznie się nie psuje. Określone awarie występujące w opisywanym modelu mogą mieć związek z eksploatacją konkretnych modułów. Ze zużyciem najczęściej jest związane występowanie awarii turbosprężarki. Mazda 323 i turbo to udany duet, gdyż właśnie dzięki turbinie pojazd wykazuje zadowalającą dynamikę. O ile samochód nie charakteryzuje się awaryjnością, o tyle jedną z jego typowych cech jest podatność na korozję, dlatego też warto zadbać o zabezpieczenie podwozia. Istotną kwestią, na którą powinien zwrócić uwagę użytkownik Mazdy 323, jest turbosprężarka. Wymiana uszkodzonego turbo Mazda 323 2.0 DiTD 90 KM nie okaże się droga, jeżeli zakupisz turbosprężarkę na wymianę w naszym turbo sklepie.
| Numery silnika | ENJ/ENC |
| Numery części | 5083265AA 35242095F 09083265AA 05159026AA 5159026AA 35242095G 0508365AA 159026AA RL159026AA F40A0016B F400008 VA80 VF40A023 |
| Numery producenta | |
| Pasujące modele | Chrysler Voyager III 2.5 CRD 105 kW 143 KM 01.2000-05.2008 ENJ/ENC Chrysler Voyager III 2.8 CRD 110 kW 150 KM 06.2004-05.2008 ENJ/ENC Chrysler Voyager IV Rg 2.5 CRD 85 kW 116 KM 02.2000-12.2008 |
| Tagi | Chrysler Voyager III 2.5 CRD 143 KM, regeneracja turbosprężarek, regeneracja, regeneracja turbosprężarki, regeneracja turbo, regeneracja turbiny koszt, regeneracja turbin, turbosprężarka, turbosprężarki |
Komentarze