Turbosprężarka BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 177 KM 49335-00220 cena

Turbina do auta producenta BMW 5 (E60) 520 D oferowana jest w naszym sklepie w opcji regenerowanej, nowej a także używanej. Cena za turbosprężarkę opisana wyżej tyczy się turbosprężarki zregenerowanej na markowych elementach, na gwarancji bez sztucznych limitów. Opisywana turbina będzie działać w samochodach jak na przykład BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .

Model 5 (E60) 520 D spod skrzydeł BMW osiągnął znaczny szacunek w świecie motoryzacji w szczególności z uwagi na uzyskanie wyjątkowej sprawności oraz starannego wykończenia. Samochody BMW 5 (E60) 520 D da się nabyć w rozmaitych wariantach wśród których wymienić można Touring kombi, jak również w różnych wersjach karoserii, wśród których wyliczyć można na przykład pojemne kombi. Wspomniany samochód zainstalowane ma fabrycznie fotele dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe montowane pod maskami BMW 5 (E60) 520 D można znaleźć od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm, i jednocześnie moc motoru przyjmowała wartość 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Jednostki napędowe Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były prócz tego w intercooler, co powodowało zmniejszenie temperatury tłoczonego powietrza. Motory w BMW 5 (E60) 520 D dysponowały liczbą czterech cylindrów i 4 zawory na jeden cylinder. Silniki spalinowe Diesla, jakie stosowano w BMW 5 (E60) 520 D to dla przykładu N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Wydatek paliwa faktycznie jest możliwe by zachować w przedziale od 4.7 l/100 km do 7.7 l/100 km litrów/100 km. Silniki spalinowe dostępne były w systemie układ rzędowy. W jednostkach tych samochodów montowano różne rodzaje zasilania silnika, czyli na przykład wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 84 mm, podczas gdy długość suwu tłoka ograniczała się do realnej wartości 90 mm najwięcej. Zależnie od typu konkretnego modelu ciężar auta BMW 5 (E60) 520 D ograniczała się do wartości między 1620 kg do 2220 kg. BMW 5 (E60) 520 D liczy sobie 4,843 m, różnice cechowała ponadto pojemność bagażowa: w najbardziej oszczędnej odmianie zmieści 500 l do 1650 l, w najokazalszej wersji nadwoziowej BMW 5 (E60) 520 D. Bak paliwa może pomieścić do 70 litrów paliwa. Pełny bak paliwa przyznaje możliwość przejechania od 910 do 1 490 km. Oddalenie osi w BMW 5 (E60) 520 D liczy sobie 2,888 m zaś szerokość rozstawu kół 1,558 m, zaś kół z tyłu 1,581 m. BMW 5 (E60) 520 D realizuje normę wydzielania trujących gazów spalinowych EURO V.