Turbosprężarka BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 177 KM 49335-00240 cena
Dostępność: 14
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbosprężarka do auta spod skrzydeł BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w opcji naprawionej, fabrycznie nowej oraz używanej. Kwota do uiszczenia za turbinę napisana przy produkcie dotyczy turbosprężarki wyremontowanej na dedykowanych przez producenta częściach, na gwarancji bez limitu kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli takich, jak przykładowo BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Model 3 (E90) 320 D XdrIVe z logo BMW zdobył uznanie na rynku samochodów głównie z powodu dobrej efektywności a także starannego wykończenia. Samochody osobowe BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe da się znaleźć w różnorodnych wariantach w tym Touring kombi, a także w wybranych opcjach karoserii, między którymi wyszczególnić można choćby pojemne kombi. Ten model zainstalowane ma siedzenia przeznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe wykorzystywane pod maskami BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe są dostępne od wartości 1995 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm, przy czym moc silnika wskazywała na 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były co więcej w chłodnicę doładowania, co gwarantowało redukcję temperatury powietrza tłoczonego do silnika. Silniki w BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe posiadały liczbę czterech cylindrów oraz 4 zawory na cylinder. Jednostki napędowe Diesla, jakie stosowane były w BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe to na przykład N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Wydatek paliwa rzeczywiście da się sprowadzić do wartości w granicach od 4.9 l/100 km do 8 l/100 km l/100 km. Silniki można dostać w ułożeniu układ rzędowy. W silnikach samochodów montowano wielorakie modele dostarczania do silnika paliwa, a wśród nich wtrysk Common Rail. Rozmiary cylindrów wynosiły do 84 mm, tymczasem długość ruchu tłoków ograniczała się do realnej wartości 90 mm maks. Zależnie od typu konkretnego modelu ciężar osobówki BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe oscylowała w widełkach między 1605 kg do 2145 kg. BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe ma długość 4,527 m, różniła się na dodatek ładowność przestrzeni bagażnika: w najmniejszej adaptacji może zmieścić 460 l do 1385 l, w najokazalszej wersji nadwoziowej BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe. Bak może pomieścić aż do 61 litrów paliwa. Pełny bak przyznawał możliwość przemierzenia od 760 do 1 240 km. Oddalenie od siebie osi w BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe ma wartość 2,76 m zaś rozstaw kół przednich 1,506 m, zaś kół tylnych 1,535 m. BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe spełnia normę emisji trujących gazów spalinowych EURO IV.