Turbosprężarka BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 177 KM 49335-00240 cena
Dostępność: 14
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do auta marki BMW 3 (E90) 320 D oferowana jest w naszym sklepie w wariancie regenerowanej, fabrycznie nowej a także z rynku wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbinę napisana pod numerem turbo dotyczy turbiny przywróconej do pełnej sprawności na dedykowanych przez producenta elementach, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Turbosprężarka o tym numerze będzie działać w samochodach jak na przykład BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E81) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.06-2011.06 M47 D20 (204D4), N47 D20 A, BMW 1 (E87) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.03-2011.06 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Coupe (E82) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2013.10 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 1 Kabriolet (E88) 120 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2013.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2004.12-2011.10 N47 D20 C, M47 D20 (204D4), BMW 3 (E90) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 (E90) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Touring (E91) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.02-2010.12 N47 D20 A, N47 D20 C, BMW 3 Touring (E91) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Coupe (E92) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2006.09-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 3 Coupe (E92) 320 D XdrIVe 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.02 N47 D20 C, BMW 3 Kabriolet (E93) 320 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.03-2010.02 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 (E60) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2009.12 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW 5 Touring (E61) 520 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2010.05 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X1 (E84) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.09-2012.06 N47 D20 C, BMW X1 (E84) SdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2009.10-2015.06 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 120 kW 163 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) 2.0 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2007.09-2008.08 N47 D20 C, N47 D20 A, BMW X3 (E83) XdrIVe 20 D 2.0 d 130 kW 177 KM 2008.09-2010.08 N47 D20 C, BMW X3 (E83) XdrIVe 18 D 2.0 d 105 kW 143 KM 2008.09-2011.12 N47 D20 C, BMW X3 (F25) SdrIVe 18 D 2.0 d 100 kW 136 KM 2012.10-2014.03 N47 D20 C, .
Producenci

Pozostałe informacje
Wariant 3 (E90) 320 D z logo BMW uzyskał znaczne uznanie na rynku motoryzacji zwłaszcza z racji dobrego potencjału a także kunsztownego dopracowania. Samochody osobowe BMW 3 (E90) 320 D można nabyć w różnorodnych wariantach takich jak Touring kombi, i w konkretnych opcjach nadwozia, z jakich wyliczyć można na przykład pojemne kombi. Samochód ma zaplanowane miejsca wyznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki spalinowe instalowane pod maskami BMW 3 (E90) 320 D można znaleźć od wielkości 1995 ccm pojemności silnika, co dawało możliwość na uzyskanie maksymalnie do 4 000 obrotów i najwyżej 350 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru wynosiła 177 KM, co stanowi około 130,15 kW. Motory Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były dodatkowo w chłodnicę doładowania, co zapewniało redukcję temperatury tłoczonego powietrza. Silniki w BMW 3 (E90) 320 D posiadały czterech cylindrów i 4 zawory na cylinder. Motory Diesla, jakie wykorzystywane były w BMW 3 (E90) 320 D to na przykład N47 D20 C, N47 D20 A, N47 D20 C, N47 D20 A. Konsumpcję paliwa faktycznie jest możliwe by ograniczyć do wartości w widełkach od 4.8 l/100 km do 7.5 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki są dostępne w ułożeniu układ rzędowy. W silnikach używano wielorakie systemy zasilania silnika, na przykład wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 84 mm, natomiast długość ruchu tłoków ograniczała się do realnej wartości 90 mm maks. Zależnie od wariantu określonego modelu waga osobówki BMW 3 (E90) 320 D wahała się pomiędzy 1520 kg do 2060 kg. BMW 3 (E90) 320 D mierzy 4,527 m, różniła się również pojemność bagażowa: w najmniejszej wersji mieści 460 l do 1385 l, w najokazalszej odmianie nadwozia BMW 3 (E90) 320 D. Bak może zmieścić do 61 litrów. Pełny bak paliwa gwarantuje możliwość przemierzenia od 810 do 1 270 km. Oddalenie osi w pojeździe BMW 3 (E90) 320 D mierzy 2,76 m tymczasem odstęp między kołami 1,506 m, natomiast tylnych kół 1,535 m. BMW 3 (E90) 320 D spełnia wytyczne odnośnie do wydzielania gazów cieplarnianych EURO V.