Turbosprężarka Audi Allroad Quattro 2.5 TDI 180 KM 454135-10 cena
Dostępność: 6
DostępneCena: 630.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 630.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do samochodu producenta Audi Allroad Quattro łatwo dostępna jest w sklepie w wariancie regenerowanej, nowej jak również z obrotu wtórnego. Odpłatność za turbosprężarkę opisana przy produkcie stosuje się do turbosprężarki zregenerowanej na markowych częściach, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Opisywana turbina może być stosowana w autach jak na przykład Audi A4 Quattro (8E2, B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.11-2004.12 AKE, BDH, BAU, Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2002.07 AYM, Audi A4 (8E2, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BCZ, BDG, BFC, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2001.09-2004.12 AKE, BAU, BDH, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.09-2002.07 AYM, Audi A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2004.12 BFC, BDG, BCZ, Audi A4 Kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.08-2005.12 BFC, BCZ, BDG, Audi A4 (8EC, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A4 Avant (8ED, B7) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2004.11-2006.05 BDG, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 AKE, BND, BAU, BDH, Audi A6 Quattro (4B2, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BDH, AKE, BAU, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 (4B2, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BFC, BCZ, BDG, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant Quattro (4B5, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.02-2005.01 BAU, AKE, BDH, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.08-2005.01 AYM, Audi A6 Avant (4B5, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2002.07-2005.01 BDG, BFC, BCZ, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.05-2005.08 BAU, AKE, Audi Allroad Quattro (4BH, C5) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.08 BCZ, Audi A8 Quattro (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Audi A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2000.09-2002.09 AKE, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 114 kW 155 KM 2001.12-2003.08 AYM, Skoda Superb I (3U4) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.06-2008.03 BDG, VW Passat 4motion (3B3) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BAU, BDH, VW Passat (3B3) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, VW Passat Variant 4motion (3B6) 2.5 TDI 132 kW 180 KM 2003.01-2005.05 BDH, BAU, VW Passat Variant (3B6) 2.5 TDI 120 kW 163 KM 2003.05-2005.05 BDG, .
Producenci

Pozostałe informacje
Auto osobowe producenta Audi typ Allroad Quattro to pojazd, który po raz pierwszy zaprezentowano w roku 2000, czyli jeszcze w XX wieku, natomiast produkowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2005. Model Allroad Quattro marki Audi zdobył znaczne uznanie wśród kierowców szczególnie za sprawą wyjątkowej efektywności oraz starannego wykończenia. Pojazdy Audi Allroad Quattro można kupić w różnorodnych seriach a wśród nich kombi, jak również w dopasowanych odmianach karoserii, spośród jakich wyszczególnić można choćby pojemne kombi. Wspomniany samochód zamontowane ma fotele wyznaczone dla pięciu pasażerów. Silniki instalowane w Audi Allroad Quattro można znaleźć od wielkości 2496 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie od 4 000 obrotów i maksymalnie 370 Nm momentu obrotowego, przy czym moc jednostki napędowej wynosiła 180 KM, co daje po zaokrągleniu około 132,35 kW. Silniki spalinowe w Audi Allroad Quattro posiadały sześciu cylindrów a także 4 zawory na cylinder. Motory Diesla, jakie stosowano w Audi Allroad Quattro to między innymi BAU, AKE, BAU, AKE. Zużycie paliwa realnie da się sprowadzić do wartości w widełkach od 7 l/100 km do 12.3 l/100 km litrów/100 km. Silniki są dostępne w ułożeniu typu widlastego. W jednostkach tych samochodów wykorzystywano różne warianty zasilania silnika, w tym wtrysk Common Rail. Wymiary cylindrów były ograniczone aż do 78.3 mm, tymczasem długość ruchu tłoków wahała się 86.4 mm najwyżej. Zależnie od wariantu istniejącego modelu waga samochodu Audi Allroad Quattro utrzymywała się w zakresie pomiędzy 1790 kg do 2420 kg. Audi Allroad Quattro ma długość 4,81 m, różniła się też pojemność bagażnika: w ograniczonej adaptacji może zmieścić 455 l do 1590 l, w największej odmianie konstrukcji nadwozia Audi Allroad Quattro. Pojemnik paliwa mieści aż do 70 litrów paliwa. Pełny bak daje możliwość przejechania od 570 do 1 000 km. Oddalenie osi w samochodzie Audi Allroad Quattro wynosi 2,757 m zaś odstęp między kołami 1,591 m, natomiast kół tylnych 1,58 m.