Turbosprężarka Audi A6 Avant 2.0 TDI 136 KM 5303-970-0140 cena
Dostępność: 8
DostępneCena: 700.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 700.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Każda składowa układu doładowania do pojazdu marki Audi A6 Avant proponowana jest w sklepie w wersji naprawionej, fabrycznie nowej oraz z obrotu wtórnego. Kwota do uiszczenia za układ turbodoładowania zapisana powyżej tyczy się turbosprężarki przywróconej do pełnej sprawności na dedykowanych przez producenta częściach zamiennych, objętej gwarancją bez limitu kilometrów. Opisywana turbina może być stosowana w autach takich, jak przykładowo Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2007.11-2015.12 CMFA, CAGA, CJCA, CMEA, Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDi 100 kW 136 KM 2007.11-2015.12 CJCB, CSUB, CAGB, Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDi 88 kW 120 KM 2008.06-2015.12 CAGC, CJCC, Audi A4 Quattro (8K2, B8) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2008.11-2015.12 CAGA, CJCA, Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2008.04-2015.12 CMEA, CAGA, CJCA, CMFA, Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDi 100 kW 136 KM 2008.04-2015.12 CAGB, CJCB, CSUB, Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDi 88 kW 120 KM 2008.06-2015.12 CAGC, CJCC, Audi A4 Avant Quattro (8K5, B8) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2008.04-2015.12 CAGA, CJCA, Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2009.09-2017.01 CMFA, CAGA, CJCA, CMEA, Audi A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDi 105 kW 143 KM 2011.10-2015.05 CJCA, Audi A6 (4F2, C6) 2.0 TDI 100 kW 136 KM 2004.07-2011.03 CAGB, BRF, BNA, Audi A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI 100 kW 136 KM 2005.06-2011.08 BRF, CAGB, BNA, Audi A6 Avant (4F5, C6) 2.0 TDI 125 kW 170 KM 2008.10-2011.08 CAHA, Audi Q5 (8RB) 2.0 TDI 100 kW 136 KM 2010.11-2017.05 CSUB, CJCB, Audi Q5 (8RB) 2.0 TDI 105 kW 143 KM 2010.11-2013.05 CJCA, Audi Q5 Quattro (8RB) 2.0 TDI 105 kW 143 KM 2009.08-2013.05 CAGA, CJCA, Seat Exeo (3R2) 2.0 TDI 105 kW 143 KM 2008.12-2013.05 CAGA, CJCA, Seat Exeo (3R2) 2.0 TDI 88 kW 120 KM 2008.12-2013.05 CJCC, CAGC, Seat Exeo St (3R5) 2.0 TDI 105 kW 143 KM 2009.05-2013.05 CJCA, CAGA, Seat Exeo St (3R5) 2.0 TDI 88 kW 120 KM 2009.05-2013.05 CAGC, CJCC, .
Producenci

Pozostałe informacje
Auto spod skrzydeł Audi typ A6 Avant to auto, które pierwszy raz zademonstrowano w roku 2008, czyli już w XXI wieku, natomiast produkowane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2011. Wariant A6 Avant spod skrzydeł Audi osiągnął duży szacunek w świecie motoryzacji szczególnie z powodu dobrego potencjału a także finezyjnego wykończenia. Pojazdy Audi A6 Avant można znaleźć w rozmaitych wersjach wśród których wymienić można Avant kombi 5-drzwi, i w dopasowanych opcjach nadwozia, między którymi przytoczyć można na przykład pojemne kombi. Ten konkretny model posiada fotele dedykowane dla pięciu pasażerów. Motory wbudowane pod maskami Audi A6 Avant można znaleźć od wielkości 1968 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej do 4 000 obrotów i najwyżej 320 Nm momentu obrotowego, i jednocześnie moc motoru wykazywała wartość 136 KM, czyli około 100,00 kW. Silniki Diesla posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje uzupełnione były prócz tego w wymiennik ciepła powietrza doładowania czyli intercooler, co powodowało obniżenie temperatury powietrza tłoczonego do silnika. Silniki w Audi A6 Avant posiadały czterech cylindrów jak również 4 zawory na cylinder. Jednostki napędowe Diesla, które stosowane były w Audi A6 Avant to między innymi BRF, CAGB, BNA, BRF, CAGB, BNA. Wykorzystanie paliwa rzeczywiście jest możliwe by doprowadzić do wartości w rozpiętości od 4.9 l/100 km do 7.3 l/100 km l/100 km. Silniki są dostępne w ułożeniu układ rzędowy. W jednostkach instalowano rozmaite modele zasilania silnika paliwem, a między nimi wtrysk Common Rail. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 81 mm, podczas kiedy wartość długości skoku tłoka ograniczała się do realnej wartości 95.5 mm najwięcej. Ze względu na wariant konkretnego modelu waga samochodu Audi A6 Avant oscylowała w zakresie między 1660 kg do 2290 kg. Audi A6 Avant mierzy 4,927 m, różnice cechowała na dodatek pojemność bagażnika: w najmniejszej wersji zmieści 565 l do 1660 l, w najokazalszej odmianie konstrukcji nadwozia Audi A6 Avant. Zbiornik na paliwo może zmieścić do 70 litrów. Pełen bak paliwa gwarantował możliwość przebycia od 960 do 1 430 km. Rozstaw osi w samochodzie Audi A6 Avant ma 2,843 m zaś oddalenie od siebie kół przednich 1,612 m, natomiast tylnych kół 1,618 m. Audi A6 Avant realizuje wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji gazów spalinowych EURO V.