Turbosprężarka Audi A5 Kabriolet 2.0 TFSI 211 KM 5303-970-0291 cena
Dostępność: 13
DostępneCena: 610.00 zł
Wybrano: Turbosprężarka zregenerowana : 610.00 zł
Turbosprężarka zregenerowana na oryginalnych częściach
Cena: 0 zł
Wybrano: Turbosprężarka nowa : 0 zł
Fabrycznie nowa turbosprężarka
Cena: 0 zł
Wybrano: Sprawdzenie, weryfikacja turbosprężarki : 0 zł
Rozbiórka, weryfikacja i wycena turbosprężarki
Cena: 285.00 zł
Wybrano: Regeneracja turbosprężarki : 285.00 zł
Regeneracja turbosprężarki klienta – do ceny należy doliczyć koszt części
Wybierz opcje:
Informacje i zamówienia: tel. 725 903 903.
Posiadamy również nowe turbosprężarki.
Gwarancja: 2 lata (bez limitu kilometrów).
Podane ceny są cenami netto.
Turbina do pojazdu z logo Audi A5 Kabriolet możliwa do kupienia jest w naszym sklepie w wersji zregenerowanej, fabrycznie nowej oraz z rynku wtórnego. Cena, jaką trzeba zapłacić za turbosprężarkę podana powyżej dotyczy turbosprężarki odrestaurowanej na markowych częściach zamiennych, na gwarancji bez pułapów przejechanych kilometrów. Opisywana turbina pasuje do modeli jak na przykład Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2008.06-2015.12 CDNB, CAEA, CFKA, Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2013.05 CDNC, CAEB, Audi A4 Quattro (8K2, B8) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2015.12 CDNC, CAEB, CPMA, Audi A4 Flexible Fuel (8K2, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.11-2015.12 CFKA, Audi A4 Flexible Fuel Quattro (8K2, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.11-2015.12 CFKA, Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2013.05 CDNC, CAEB, Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2008.06-2015.12 CFKA, CDNB, CAEA, Audi A4 Avant Quattro (8K5, B8) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2015.12 CDNC, CAEB, Audi A4 Avant Flexible Fuel (8K5, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.11-2015.12 CFKA, Audi A4 Avant Flexible Fuel Quattro (8K5, B8) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.11-2015.12 CFKA, Audi A4 Allroad Quattro (8KH, B8) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2009.04-2016.05 CPMA, CDNC, Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2008.11-2012.03 CDNB, Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2013.11 CDNC, Audi A5 Quattro (8T3) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.06-2017.01 CAEB, CDNC, Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.09-2014.06 CDNB, Audi A5 Sportback Quattro (8TA) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2009.09-2013.11 CDNC, Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2009.09-2013.11 CDNC, Audi A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.03-2012.03 CDNB, CAEA, Audi A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2009.03-2014.06 CDNC, CAEB, Audi A5 Kabriolet Quattro (8F7) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2009.03-2017.01 CPMA, CAEB, CDNC, Audi A5 S5 Kabriolet Quattro (8F7) 3.0 TFSI 245 kW 333 KM 2009.06-2017.01 CREC, CTDA, CCBA, CAKA, CGXC, CTUB, CGWC, Audi Q5 Quattro (8RB) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2008.11-2012.09 CDNC, CPMA, CAEB, Audi Q5 Quattro (8RB) 2.0 TFSI 132 kW 180 KM 2009.08-2017.05 CNCB, CDNB, Seat Exeo (3R2) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2010.05-2013.05 CDND, Seat Exeo St (3R5) 2.0 TFSI 155 kW 211 KM 2010.05-2013.05 CDND, .
Producenci
Pozostałe informacje
Auto osobowe producenta Audi typ A5 Kabriolet to auto, które pierwszy raz pokazano w roku 2011, czyli w XXI wieku, a wyrabiane było to auto do należącego do XXI wieku roku 2013. Typ A5 Kabriolet spod skrzydeł Audi zdobył znaczne uznanie wśród kierowców zwłaszcza z racji wyjątkowej efektywności a także starannego dopracowania. Pojazdy Audi A5 Kabriolet można kupić w przeróżnych wariantach jak na przykład Cabrio, a także w wybranych wariantach karoserii, z których wyliczyć można na przykład nadwozie w stylu cabrio. Ten model zamontowane ma fabrycznie miejsca wyznaczone dla czterech osób. Silniki instalowane pod maskami Audi A5 Kabriolet można znaleźć od wartości 1984 ccm pojemności silnika, co pozwalało na zdobycie najwyżej od 4 300 do 6 000 obrotów i maksymalnie 350 Nm, i jednocześnie moc silnika wskazywała na 211 KM, zatem po zaokrągleniu 155,15 kW. Jednostki napędowe na benzynę posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje zaopatrzone były prócz tego w wymiennik ciepła powietrza doładowania czyli intercooler, co miało za zadanie obniżenie temperatury powietrza tłoczonego do silnika. Jednostki napędowe w Audi A5 Kabriolet miały liczbę czterech cylindrów a także 4 zawory na jeden cylinder. Silniki na benzynę, które instalowane były w Audi A5 Kabriolet to dla przykładu CDNC, CAEB, CDNC, CAEB. Zużycie paliwa realnie można ograniczyć do wartości w przedziale od 5.4 l/100 km do 8.6 l/100 km litrów na 100 kilometrów,. Motory dostępne były w układzie układ rzędowy. Rozmiary cylindrów wynosiły do 82.5 mm, podczas gdy wartość zasięgu ruchu tłoka utrzymywała się w granicach 92.8 mm maks. Ze względu na typ określonego modelu waga samochodu osobowego Audi A5 Kabriolet wahała się pomiędzy 1705 kg do 2130 kg. Audi A5 Kabriolet liczy sobie 4,626 m, różnice cechowała także pojemność bagażnika: w najmniejszej opcji zmieści 320 l do 750 l, w największej opcji nadwoziowej Audi A5 Kabriolet. Pojemnik paliwa mieści do 63 litrów. Pełny bak paliwa dawał możliwość przebycia od 730 do 1 170 km. Długość rozstawu osi w Audi A5 Kabriolet opiewa na wartości 2,751 m natomiast rozstaw kół przednich 1,59 m, natomiast kół tylnych 1,577 m. Audi A5 Kabriolet spełnia wytyczne odnośnie do dopuszczalnej emisji gazów spalinowych EURO V.