Turbosprężarka Audi A5 1.8 TFSI 170 KM 5303-970-0141 cena

Każda część układu doładowania do samochodu z logo Audi A5 dostępna jest w sklepie w wariancie regenerowanej, nowej jak również używanej. Stawka za układ turbodoładowania zapisana pod numerem turbo stosuje się do turbiny wyremontowanej na oryginalnych elementach, objętej gwarancją bez sztucznych limitów. Opisywana turbina będzie działać w samochodach jak dla przykładu Audi A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2007.11-2012.03 CABB, CDHB, Audi A4 (8K2, B8) 1.8 TFSI 88 kW 120 KM 2008.01-2015.12 CDHA, CABA, Audi A4 Quattro (8K2, B8) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2008.09-2012.03 CDHB, Audi A4 Avant (8K5, B8) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2007.11-2012.03 CABB, CDHB, Audi A4 Avant (8K5, B8) 1.8 TFSI 88 kW 120 KM 2008.04-2015.12 CDHA, Audi A4 Avant Quattro (8K5, B8) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2008.09-2012.03 CDHB, Audi A5 (8T3) 1.8 TFSI 125 kW 170 KM 2007.10-2017.01 CABD, CJEB, Audi A5 (8T3) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2009.05-2011.09 CDHB, Audi A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2009.05-2011.09 CDHB, Audi A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI 118 kW 160 KM 2009.09-2012.03 CDHB, Seat Exeo (3R2) 1.8 TSI 88 kW 120 KM 2010.09-2013.05 CDHA, Seat Exeo (3R2) 1.8 TSI 118 kW 160 KM 2010.05-2013.05 CDHB, Seat Exeo St (3R5) 1.8 TSI 88 kW 120 KM 2010.09-2013.05 CDHA, Seat Exeo St (3R5) 1.8 TSI 118 kW 160 KM 2010.05-2013.05 CDHB, .

Auto osobowe spod skrzydeł Audi typ A5 to pojazd, który pierwszy raz zademonstrowano w roku 2008, czyli już w XXI wieku, i schodziło z linii to auto do należącego do XXI wieku roku 2011. Wariant A5 spod skrzydeł Audi zyskał uznanie na rynku samochodów w szczególności z przyczyny wyjątkowych osiągów a także kunsztownego dopracowania. Pojazdy Audi A5 da się kupić w różnorodnych seriach w tym Coupe, i w wybranych typach nadwozia, z których wymienić można choćby typ nadwozia coupe. Samochód zainstalowane ma fabrycznie fotele dedykowane dla czterech osób. Silniki wykorzystane w Audi A5 są dostępne od wielkości 1798 ccm pojemności silnika, co pozwalało na uzyskanie maksymalnie od 3 800 do 6 200 obrotów i najwyżej 320 Nm, i jednocześnie moc jednostki napędowej wykazywała wartość 170 KM, a więc po zaokrągleniu 125,00 kW. Jednostki napędowe na benzynę posiadające doładowanie turbosprężarki Istnieje wyposażone były co więcej w intercooler, dawało pewność na obniżenie temperatury sprężonego powietrza. Silniki w Audi A5 miały liczbę czterech cylindrów i 4 zawory na jeden cylinder. Motory na benzynę, które wykorzystywane były w Audi A5 to między innymi CABD, CJEB, CABD, CJEB. Spalanie paliwa realistycznie nie ma przeszkód by doprowadzić do wartości w zakresie od 5.1 l/100 km do 6.9 l/100 km litrów paliwa na 100 km. Jednostki można dostać w ułożeniu układ rzędowy. Średnice cylindrów były ograniczone aż do 82.5 mm, zaś wartość długości skoku tłoka wahała się 84.1 mm maksymalnie. Zależnie od wariantu konkretnego modelu ciężar auta Audi A5 przyjmowała wartości w widełkach między 1530 kg do 1955 kg. Audi A5 ma długość 4,626 m, różnice cechowała ponadto pojemność bagażnika: w najskromniejszej wersji mieści 455 l do 829 l, w największej opcji nadwoziowej Audi A5. Zbiornik na paliwo może zmieścić aż do 63 litrów paliwa. Pełen bak paliwa gwarantował możliwość przebycia od 910 do 1 240 km. Oddalenie od siebie osi w samochodzie Audi A5 mierzy 2,751 m podczas kiedy szerokość rozstawu kół 1,59 m, podczas kiedy kół z tyłu 1,577 m. Audi A5 realizuje dyrektywę dopuszczalnej emisji gazów cieplarnianych EURO VI.