Porównaj ceny i warsztaty SsangYong z Jarocina (kod pocztowy 63-200)

Posiadacze samochodów z logo SsangYong regularnie meldują problemy z popsutą turbosprężarką, której koszty są wysokie, niemniej jednak nie ma przeciwwskazań aby je remontować, i w efekcie zminimalizować koszty wymiany podzespołu. Turbosprężarki cechuje wykorzystanie rdzenia, to znaczy turbiny i sprężarki, korpusów, na przykład muszli, a instalowane są zawsze przy motorze, a więc w miejscu, gdzie temperatura pracy nie stworzy problemu. By lat, które zapewniają konstruktorzy na skuteczność turbosprężarek nie zmniejszyły problemy, przydałoby się dbać o stan oleju i zagwarantować systemowi olejowania trochę czasu, na doprowadzenie oleju do turbo. Dziś układy turbo na dłużej zawitały w napędzie maszyn mających w składzie silnik na ropę, dlatego że dają możliwość silnikom na sprawność porównywalną, z odmiennymi rodzajami silników. Żeby zrekonstruować układ doładowania SsangYong pod Jarocinowi starczy namierzyć najnowocześniejszy z salonów z profilem w serwisie, umówić wizytę, zdemontować turbiny i przywieźć do warsztatu, albo zostawić numer telefonu, a nasi serwisanci załatwią procedury dla klienta. Pracownicy warsztatów SsangYong w Jarocinie już od dawna parają się autami ze znakiem SsangYong, przez co z łatwością dają radę z takimi mankamentami, jak na przykład zepsuta turbina.