Renault R5 regeneracja i naprawa turbosprężarek samochodowych

Renault wyposażył model R5 w turbosprężarkę, która pomimo odpowiedniej eksploatacji ulegała zużyciu, a w takim wypadku należało poddać procesowi regeneracji turbo lub naprawy turbiny. Renault R5 to specjalna odmiana modelu 5 marki Renault, która została przystosowana do rajdów, a także do ruchu drogowego. Pojazd mechaniczny osobowy segmentu B lub G jest sprzedawany tylko i wyłącznie jako dwudrzwiowe coupe, którego jednostka napędowa posiadająca turbodoładowanie jest sprzężona z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a ta z kolei przenosi napęd na tylną oś, czyli RWD, dokładne rozwinięcie tego skrótu brzmi Rear Wheel Drive.

Renault R5 a usługa regeneracji turbo 

Renault R5 posiadał motor o pojemności 1,4 litra i mocy 162 koni mechanicznych, przy 3250 obrotów na minutę generował 221 niutonometrów. Takie osiągi zawdzięczał turbosprężarce marki Garett AiResearch T3, która przez nieodpowiednią eksploatację ulegała awariom, a te z kolei prowadził do regeneracji bądź naprawy turbosprężarki. Kierowca prowadzący ten niesamowity samochód marki Renault mógł rozpędzić się maksymalnie do 209 kilometrów na godzinę, a na liczniku sto kilometrów na godzinę zobaczył już po 6,6 sekundy. Należy także wspomnieć, że Renault R5 zdobył dziewiąte miejsce na liście „Dziesięciu Najlepszych Sportowych Samochodów Świata lat 80” w 2004 roku, a każda następna generacja tego modelu była bazowana na podwoziu Renault 5. Koncern produkujący to auto zwiększał za każdym razem moc silnika, a mianowicie wyglądało to tak 180 koni mechanicznych, 210 koni mechanicznych oraz 350 koni mechanicznych w Maxi 5 Turbo. Koszt turbosprężarki do tego modelu auta jest stanie sięgać nawet kilka tysięcy złotych, dlatego też istnieje opcja regeneracji turbiny, którą oferuje wyspecjalizowana pracownia regeneracji turbo.