Regeneracja turbosprężarek Peugeot 308 II Naprawa turbin

Ponad 3000 turbosprężarek dostępnych od 390zł!

Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek!
Cena: Regeneracja turbosprężarki	od 289 zł (netto)
Turbina po regeneracji	od 500 zł
Nowa turbosprężarka	od 900 zł
Czas realizacji	24 - 48 h
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Stan	dostępne

Zadzwoń +48 609 707 060 Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:

nowe
regenerowane
używane z gwarancją

Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Oceń:

/ Aktualna ocena: 4.66

Dokąd należy się wybrać, aby najlepiej wyremontować układ doładowania po wyjęciu z samochodu marki Peugeot model 308 II?

Aby skorzystać z usługi regeneracji turbin z pojazdu z logo Peugeot model 308 II polecamy wybrać się do dysponującego najnowocześniejszym sprzętem zakładu renowacji turbin, gdzie fachowcy szybko wyremontują elementy, które uległy awarii.

Czym charakteryzuje się proces regeneracji turbosprężarek z samochodów z logo Peugeot model 308 II w nowoczesnym oraz profesjonalnym zakładzie?

Poszczególne etapy wykonywane w pracowni regeneracji układów turbodoładowania przedstawiają się w samochodach z logo Peugeot model 308 II w następującej kolejności:

Odbieramy niesprawne turbiny bezpośrednio od zleceniodawcy bądź od pracownika firmy kurierskiej, z jakiego usług można skorzystać w naszym zakładzie.
Realizujemy wnikliwą diagnostykę turbin w celu odnalezienia wielkości uszkodzeń oraz powodów wystąpienia awarii.
Regenerujemy uszkodzone systemy turbodoładowania z samochodów osobowych z logo Peugeot model 308 II na specjalnych stołach diagnostycznych stanowiących wyposażenie naszego zakładu.
Po wykonaniu zaawansowanej usługi, którą jest remont turbosprężarek, doręczamy w pełni sprawne turbiny z samochodów marki Peugeot model 308 II do klienta bez pośredników bądź odsyłamy na wskazany przez niego adres dzięki opcji usługi firmy kurierskiej.
Do części po regeneracji załączamy gwarancję na piśmie pozbawioną limitu przejechanych kilometrów.

Jaka cena łączy się z przeprowadzeniem renowacji turbosprężarki z pojazdu z logo Peugeot model 308 II w specjalistycznym warsztacie?

Kwota, jaką klient powinien zapłacić za usługę regeneracji turbo z auta z logo Peugeot model 308 II, zależy od typu uszkodzeń części; bezpłatnie natomiast przeprowadzamy sprawdzenie turbosprężarki.

Jak doręczyć turbinę z pojazdu marki Peugeot model 308 II do warsztatu, w którym przeprowadza się regenerację turbosprężarek?

Najbardziej komfortowym oraz najlepszym sposobem przekazania turbo do zakładu będzie skorzystanie z dostępności współpracującego z naszym zakładem kuriera, jakiego pracownicy serwisu umówią dla Państwa. Do pracowni można również samodzielnie dostarczyć systemy doładowania wymagające diagnostyki.

Czy każdy typ turbin wymontowanych z pojazdu marki Peugeot model 308 II kwalifikuje się do naprawy?

Długoletnie doświadczenie dotyczące remontu turbo w samochodach marki Peugeot model 308 II pozwala opiniować, że jest możliwe, by poddać naprawie w praktyce wszystkie typy układów turbodoładowania, w tym:

Turbosprężarki o zmiennej geometrii VTG;
Układy doładowania wielosprężarkowe jak BiTurbo i TwinTurbo;
Turbosprężarki bez VTG.

Jakiego rodzaju oznaki wskazują na to, że w aucie marki Peugeot model 308 II turbo funkcjonuje nieprawidłowo z powodu uszkodzenia?

Swoiste i często występujące przejawy niewłaściwej pracy układu doładowania w samochodzie osobowym z logo Peugeot model 308 II to zazwyczaj:

zwiększone dymienie,
spadek osiągów,
wzrost poboru paliwa,
niemożność rozruchu silnika,
wahania obrotów.

Co świadczy o tym, że w układach doładowania z samochodów marki Peugeot model 308 II diagnostyką i regeneracją najskuteczniej zajmują się mechanicy z naszego serwisu?

O tym, iż opłacalne jest, aby skorzystać z oferty naszego warsztatu, aby poddać naprawie turbiny z aut z logo Peugeot model 308 II, przemawiają liczne przesłanki:

Udzielamy gwarancji na części poddawane u nas regeneracji.
Naprawą turbo zajmuje się doskonale wykwalifikowana kadra.
Usługi w wysokiej jakości łączą się z niskimi cenami.
Możemy pochwalić się uzyskaniem autoryzacji światowych producentów związanych z turbo.
Korzystamy jedynie z oryginalnych części turbo
Posiadamy najlepiej rozwinięte w kraju zaplecze technologiczne w kwestii regeneracji turbosprężarek.
Oferujemy ekspresową regenerację turbosprężarek.

W 2013 roku firma Peugeot ogłosiła nową politykę nazewnictwa modeli z końcówką „8”, w ramach której nazwa modelu pozostanie ta sama lecz będzie wprowadzana jako kolejne generacje samochodu. Tak powstał Peugeot 308 II, którego produkcja trwa od 2013 roku. Samochód prezentuje nowy trend stylizacyjny francuskiej marki, który zapoczątkowany został przez Peugeota 208. Peugeot 308 II zbudowany został na nowej generacji płycie podłogowej o nazwie EMP2, która jest przede wszystkim lżejsza od poprzedniej generacji płyt podłogowych koncernu PSA. Wnętrze 308 drugiej generacji mocno nawiązuje do nowego Peugeota 208, dlatego np. zrezygnowano z pokręteł do regulacji nawiewu i wielu innych, na rzecz wielkiego dotykowego ekranu. Peugeot 308 II napędzany jest nowoczesnymi silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi, które spełniają już normy emisji spalin Euro 6. Peugeot zaprezentował również koncept 308R, który cechuje się sportowymi akcentami oraz bardzo mocnym silnikiem benzynowym o mocy aż 270 koni mechanicznych. W marcu 2014 roku do sprzedaży trafiła odmiana 5-drzwiowego kombi, które oferuje nowe silniki wysokoprężne z rodziny BlueHDI.

Zregenerowana po awarii turbina z Peugeota 308 II — Peugeot 308 II - przyczyny uszkodzenia turbiny

Regeneracja turbo dla Peugeot 308

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

308 II 2013-obecnie

Benzynowe:

1.2 THP 110 KM

1.2 THP 130 KM

1.6 THP 125 KM

1.6 THP 155 KM

Wysokoprężne:

1.6 HDI 92 KM

1.6 e-HDI 115 KM

regeneracja turbin Peugeot 308 II — **Turbo Peugeot 308 II**

Katalog Turbosprężark

Katalog Turbosprężark
Marka Pojazdu	Model	Model Pojazdu (TYP)	Pojemność Skokowa Silnika	Moc Silnika (KM)	Rok Produkcji Samochodu	Numer Turbosprężark	Numer Producenta Samochodu	Nazwa Producenta

Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Peugeot 308 II	Cena i koszt (netto)
Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Peugeot 308 II	0 złotych
Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Peugeot 308 II	285 złotych (netto) + części
Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Peugeot 308 II	366 złotych (netto) + części
Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Peugeot 308 II	163 złote (netto) + części
Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Peugeot 308 II (robocizna + części)	399 złotych do ok. 560 złotych (netto)

Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.

Zarezerwuj termin (auto Peugeot)

Zaznacz, aby kontynuować Wyrażam zgodę na wykorzystanie moich danych osobowych w celach niezbędnych do przeprowadzenia kontaktu i realizacji wybranej usługi. Wysyłając formularz kontaktowy Klient wyraża wolę kontaktu firmy z jego osobą. Niezbędne do tego dane są wykorzystywane jednorazowo, nie są przechowywane, udostępniane, przetwarzane ani odsprzedawane jakimkolwiek podmiotom. Do momentu kontaktu administratorem danych pozostaje BSDP.

Facebook Twitter E-mail Skopiuj link

Komentarze

Emil 2023-02-24 09:15:49

Regeneracja turbosprężarek do samochodów marki Peugeot 308 II składa się z kilku etapów, które umożliwiają przywrócenie pełnej wydajności turbiny. Oto etapy regeneracji turbosprężarek:
Demontaż - w pierwszej kolejności turbosprężarka jest demontowana z silnika i rozebrana na poszczególne części.
Diagnoza - po demontażu, każda część jest dokładnie sprawdzana, a zepsute elementy są oznaczane do wymiany.
Czyszczenie - po dokładnym przebadaniu części, są one czyszczone z nagromadzonego brudu i osadów.
Wymiana uszkodzonych elementów - uszkodzone elementy są wymieniane na nowe lub regenerowane.
Montaż - po wymianie uszkodzonych elementów, turbosprężarka jest złożona i zamontowana z powrotem na silniku.
Testy - po złożeniu i zamontowaniu turbosprężarki, są przeprowadzane testy, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie.
Peugeot 308 II jest samochodem klasy kompaktowej, produkowanym od 2013 roku. Samochód oferuje różne wersje silnikowe, w tym benzynowe i diesla, wiele z nich wyposażonych w turbosprężarkę. Peugeot 308 II został zaprojektowany z myślą o komforcie i wygodzie kierowcy oraz pasażerów. Samochód posiada nowoczesny design, wyrafinowaną stylistykę oraz innowacyjne technologie. W Peugeocie 308 II można znaleźć wiele przydatnych funkcji, takich jak klimatyzacja, system nawigacji satelitarnej, podgrzewane fotele, systemy ABS i ESP, centralny zamek, elektryczne szyby i lusterka, a także radio z kasetą lub CD. Samochód oferuje również dużą przestrzeń w kabinie, co jest doceniane przez wielu kierowców. Podsumowując, regeneracja turbosprężarek do samochodów Peugeot 308 II pozwala na przywrócenie pełnej wydajności silnika. Peugeot 308 II to samochód klasy kompaktowej, oferujący wiele funkcji i nowoczesny design.

Regeneracja turbo dla Peugeot 308

308 II 2013-obecnie

Katalog Turbosprężark

Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Peugeot 308 II

Zarezerwuj termin (auto Peugeot)

Komentarze

Dodaj komentarz