Warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do samochodów Peugeot 208 GTi
| Mamy dla Ciebie ponad 3000 dostępnych turbosprężarek! | ||
|---|---|---|
|
Cena: Regeneracja turbosprężarki |
od 289 zł (netto) | |
| Turbina po regeneracji | od 500 zł | |
| Nowa turbosprężarka | od 900 zł | |
| Czas realizacji | 24 - 48 h | |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów | |
| Stan | dostępne | |
W naszej ofercie znajdziesz turbosprężarki:
- nowe
- regenerowane
- używane z gwarancją
Dokąd opłaca się wybrać, żeby najszybciej wyremontować elementy układu doładowania po demontażu z pojazdu marki Peugeot model 208 GTi?
Czym charakteryzuje się proces naprawy turbo z samochodów osobowych z logo Peugeot model 208 GTi w nowoczesnym i profesjonalnym laboratorium?
- Odbieramy niesprawne turbiny bezpośrednio od klienta lub od kuriera, z jakiego usług można skorzystać w naszym zakładzie.
- Przeprowadzamy dokładną kontrolę turbosprężarek w celu zidentyfikowania skali usterek oraz powodów wystąpienia awarii.
- Czyścimy uszkodzone turbosprężarki z aut marki Peugeot model 208 GTi na przeznaczonych do tego stołach diagnostycznych stanowiących wyposażenie naszego warsztatu.
- Po wykonaniu specjalistycznej usługi, którą jest remont turbosprężarek, przekazujemy naprawione turbo z samochodów marki Peugeot model 208 GTi do rąk zleceniodawcy w sposób bezpośredni lub odsyłamy na wskazany przez niego adres dzięki dostępności usługi firmy kurierskiej.
- Do turbo po renowacji dołączamy pisemną gwarancję bez limitu kilometrów.
Jaki koszt wiąże się z naprawą układu doładowania z pojazdu z logo Peugeot model 208 GTi w autoryzowanym serwisie?
Jak najszybciej doręczyć turbo z samochodu osobowego z logo Peugeot model 208 GTi do serwisu, w którym realizuje się naprawę turbin?
Czy wszystkie rodzaje układów doładowania zdemontowanych z samochodu z logo Peugeot model 208 GTi kwalifikuje się do regeneracji?
- Turbiny ze zmienną geometrią;
- Układy turbosprężarek wielosprężarkowe jak BiTurbo i TwinTurbo;
- Turbiny tradycyjne.
Jakiego rodzaju objawy wskazują na to, że w pojeździe marki Peugeot model 208 GTi turbosprężarka działa nieprawidłowo z powodu uszkodzenia?
- czarny dym z wydechu,
- wyraźnie słabsza moc,
- konieczność częstszego tankowania,
- brak możliwości odpalenia auta,
- wahania obrotów.
Z jakich powodów w układach doładowania z aut z logo Peugeot model 208 GTi renowacją najskuteczniej zajmują się mechanicy z naszej pracowni?
- Po naprawie turbo klienci otrzymują gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.
- Stawiamy na jak najlepsze wykształcenie naszych pracowników, a także na najwyższej klasy sprzęt.
- Usługi w wysokiej jakości łączą się z niskimi cenami.
- Posiadamy autoryzacje najistotniejszych producentów części samochodowych.
- Używamy tylko i wyłącznie oryginalnych elementów zamiennych
- Dysponujemy najnowocześniejszym serwisem w skali kraju.
- Oferujemy ekspresową regenerację turbosprężarek.
W 2013 roku francuski producent zaprezentował sportową odmianę modelu 208 z dopiskiem GTi. Peugeot 208 GTi jest następcą legendarnego modelu 205 GTI, które wygrało wiele wyścigów rajdowych w swoich czasach produkcji. W cywilnej odmianie, 205 GTI również było bardzo szybkim samochodem oraz co ciekawe, bardzo bogato wyposażonym. Peugeot 208 GTi prezentuje podobną ideologię – mocny silnik, utwardzone i obniżone zawieszenie oraz pakiet stylistyczny obejmujący nadwozie oraz wnętrze samochodu. 208 GTi napędzany jest przez silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim, który z pomocą turbosprężarki generuje moc aż 200 KM. Peugeot wraz z produkcją modelu 208, powrócił do wielu dyscyplin wyścigowych swoją nową serią 200. 208 T16 Pikes Peak, które zostało poddane ogromnym modyfikacjom, ustanowiło rekordowy przejazd w zawodach Pikes Peak. Oprócz tego, model 208 bierze czynny udział w rajdach samochodowych co udowadnia powrót do korzeni francuskiej marki Peugeot.
Peugeot 208 GTi i regeneracja turbo
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
208 GTi 2013-obecnie
Benzynowy:
1.6 THP 200 KM
Katalog Turbosprężark
| Marka Pojazdu | Model | Model Pojazdu (TYP) | Pojemność Skokowa Silnika | Moc Silnika (KM) | Rok Produkcji Samochodu | Numer Turbosprężark | Numer Producenta Samochodu | Nazwa Producenta |
Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Peugeot 208 GTi |
Cena i koszt (netto) |
|---|---|
| Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Peugeot 208 GTi | 0 złotych |
| Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Peugeot 208 GTi | 285 złotych (netto) + części |
| Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Peugeot 208 GTi | 366 złotych (netto) + części |
| Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Peugeot 208 GTi | 163 złote (netto) + części |
| Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Peugeot 208 GTi (robocizna + części) | 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) |
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.
Zarezerwuj termin (auto Peugeot)
Dodaj komentarz
- Ciechocinek
- Augustów
- Michałowo
- Bolesławiec
- Sawin
- Ciechanów
- Słupiec
- Garwolin
- Wilcza
- Gorlice
- Przyłęk
- Koło
- Miękinia
- Kraków
- Prochowice
- Lubaczów
- Bychawa
- Łosice
- Malbork
- Wola Mielecka
- Dzięcielin
- Gołdap
- Kunów
- Ostrowiec Świętokrzyski
- Parczew
- Piotrków Trybunalski
- Władysławowo
- Sokołów Małopolski
- Sandomierz
- Zawichost
- Słubice
- Sosnowiec
- Suwałki
- Świdwin
- Tomaszów Lubelski
- Lędziny
- Wadowice
- Wąbrzeźno
- Wieluń
- Zambrów
- Brzezinki Stare
- Brzeg
- Brańsk
- Alfa Romeo
- Alpina
- Audi
- Bentley Continental
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Luxgen
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TATA
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Cena turbin
- Cena turbiny
- Cena turbo
- Cena turbosprężarek
- Cena turbosprężarki
- Cennik turbin
- Cennik turbiny
- Cennik turbo
- Cennik turbosprężarek
- Cennik turbosprężarki
- Czyszczenie turbin
- Czyszczenie turbiny
- Czyszczenie turbo
- Czyszczenie turbosprężarek
- Czyszczenie turbosprężarki
- Demontaż turbin
- Demontaż turbiny
- Demontaż turbo
- Demontaż turbosprężarek
- Demontaż turbosprężarki
- Diagnostyka turbin
- Diagnostyka turbiny
- Diagnostyka turbo
- Diagnostyka turbosprężarek
- Diagnostyka turbosprężarki
- Koszt turbin
- Koszt turbiny
- Koszt turbo
- Koszt turbosprężarek
- Koszt turbosprężarki
- Montaż turbin
- Montaż turbiny
- Montaż turbo
- Montaż turbosprężarek
- Montaż turbosprężarki
- Naprawa turbin
- Naprawa turbiny
- Naprawa turbo
- Naprawa turbosprężarek
- Naprawa turbosprężarki
- Nowa turbina
- Nowa turbosprężarka
- Nowe turbiny
- Nowe turbo
- Nowe turbosprężarki
- Regeneracja turbin
- Regeneracja turbiny
- Regeneracja turbo
- Regeneracja turbosprężarek
- Regeneracja turbosprężarki
- Remont turbin
- Remont turbiny
- Remont turbo
- Remont turbosprężarek
- Remont turbosprężarki
- Serwis turbin
- Serwis turbiny
- Serwis turbo
- Serwis turbosprężarek
- Serwis turbosprężarki
- Wymiana turbin
- Wymiana turbiny
- Wymiana turbo
- Wymiana turbosprężarek
- Wymiana turbosprężarki
- Wyważanie turbin
- Wyważanie turbiny
- Wyważanie turbo
- Wyważanie turbosprężarek
Komentarze
Regeneracja turbosprężarek do samochodów Peugeot 208 GTi polega na zdiagnozowaniu przyczyny awarii turbosprężarki, a następnie naprawie lub wymianie uszkodzonych elementów. Awaria turbosprężarki może być spowodowana zużyciem łożysk, zużyciem lub uszkodzeniem wirnika lub uszkodzeniem układu smarowania. W zależności od rodzaju uszkodzenia, konieczna może być wymiana jednej lub kilku części lub wykonanie kompleksowej regeneracji. Peugeot 208 GTi to samochód sportowy klasy B, który został wprowadzony na rynek w 2012 roku. Samochód był następcą popularnego modelu Peugeot 207 RC i zdobył wiele pozytywnych recenzji za swoje osiągi i stylowy wygląd. Peugeot 208 GTi był wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 200 KM, który osiągał prędkość maksymalną 230 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h w 6,8 sekundy. Moc była przekazywana na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej. Wśród wyposażenia Peugeota 208 GTi można wymienić m.in. klimatyzację, systemy ABS i ESP, poduszki powietrzne, system multimedialny z ekranem dotykowym, nawigację GPS, system audio z głośnikami firmy Arkamys oraz system kontroli trakcji. Samochód był również wyposażony w specjalnie dostosowane fotele sportowe, które zapewniały wygodne i bezpieczne prowadzenie w trudnych warunkach drogowych. Podsumowując, Peugeot 208 GTi to dynamiczny i stylowy samochód sportowy, który zapewniał świetną zabawę za kierownicą. Regeneracja turbosprężarki w tym samochodzie może być opłacalna, ponieważ umożliwia przywrócenie pełnej wydajności silnika i znacznie niższe koszty niż zakup nowej turbosprężarki.