Napraw turbosprężarkę w jednym z wielu warsztatów zajmujących się marką Opel, w tym również Opel Astra

Firma Opel w 1991 roku zaprezentowała nowy model będący następcą udanego Kadeta. Opel Astra pierwszej generacji (oznaczenie fabryczne F) to samochód osobowy klasy kompaktowej, który oferowany był w nadwoziu: 2-drzwiowy kabriolet, 3 lub 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Opel Astra stał się jednym z największych projektów tej marki, przy którym uczestniczyło aż 8000 projektantów z całego świata. W 1994 roku Astra F przeszła drobny face lifting, który objął zmienioną atrapę chłodnicy, inny kolor kierunkowskazów oraz inne zmiany we wnętrzu. W latach 1998-2009 firma Opel produkowała drugą generację modelu Astra G. Samochód ten ma znacznie zmienioną stylistykę, która jest przede wszystkim nowoczesna. Astra G dzięki dobrze wykończonemu wnętrzu oraz szerokiej ofercie silników, była bardzo popularnym samochodem w Europie. Opel Astra trzeciej generacji miała swój debiut w roku 2004 (Astra H). Stylistycznie samochód ten nie wiele różni się od poprzedniej generacji. Opel w tym wypadku zmodernizował głównie wnętrze samochodu oraz gamę silników, w której pojawiły się nowe jednostki wysokoprężne CDTi.

Co ciekawego o regeneracji turbo dla Opel Astra?

Od 2009 roku produkowana jest już czwarta generacja Opla Astry o fabrycznym oznaczeniu J. Astra J prezentuje nowoczesną, opływową stylistykę, która mocno nawiązuje do innego modelu, Opla Insignia. Auto oferowane jest w nadwoziu hatchback, sedan oraz kombi. Wnętrze również mocno nawiązuje do modelu Insignia, co można oczywiście tylko pochwalić za bogate wyposażenie i funkcjonalność. Opel Astra J napędzana może być przez nowoczesne silniki benzynowe EcoTec oraz wysokoprężne CDTi, które zapewniają niskie zużycie paliwa. Od drugiej generacji firma Opel produkowała również usportowione wersje Astry z dopiskiem OPC.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Astra F 1991-2002

Wysokoprężne:

1.7 TD 68 KM (X17DTL)

1.7 TDS 82 KM (TC4EE1/X17DT)

Astra G 1998-2009

Benzynowe:

2.0 Turbo 190 KM (Z20LET) – wersja OPC

2.0 Turbo 200 KM (Z20LET) – wersja OPC

Wysokoprężne:

1.7 CDTi 80 KM (Y17DTL)

1.7 DTI 75 KM (Y17DTL)

1.7 TD 68 KM (X17TL)

2.0 DI 82 KM (X20DTL)

2.0 DTI 101 KM (X20DTH/Y20DTH)

2.2 DTI 125 KM (Y22DTR)

Astra H 2004-2012

Benzynowe:

1.6 Turbo 180 KM (Z16LET)

2.0 Turbo 170 KM (Z20LEL) – wersja OPC

2.0 Turbo 200 KM (Z20LER) – wersja OPC

2.0 Turbo 240 KM (Z20LEH) – wersja OPC

Wysokoprężne:

1.3 CDTi 90 KM (Z13DTH)

1.7 CDTi 80 KM (Y17DTL)

1.7 CDTi 101 KM (Z17DTH/Z17DZH)

1.7 CDTi 110 KM (Z17DTR)

1.7 CDTi 125 KM (Z17DTR)

1.9 CDTi 100 KM (Z19DTL)

1.9 CDTi 120 KM (Z19DT)

1.9 CDTi 150 KM (Z19DTL)

Astra J 2009-obecnie

Benzynowe:

1.4 Turbo ECOTEC 140 KM (A14NET)

1.6 Turbo ECOTEC 180 KM (A16LET)

2.0 Turbo OPC 280 KM (A20NFT) – wersja OPC

Wysokoprężne:

1.3 CDTi 95 KM (A13DTE)

1.7 CDTi 110 KM (A17DTJ)

1.7 CDTi 125 KM (A17DTR)

2.0 CDTi 160 KM (A20DTH)

2.0 CDTi 165 KM (A20DTH)

2.0 BiTurbo CDTi 195 KM