Regeneracja turbosprężarek do samochodów marki Mazda, model 323

Oceń:

/ Aktualna ocena: 5.00

Mazda w latach 1977-1980 produkowała pierwszą generację modelu 323. Samochód ten nie był dość popularny w Europie. 323 I generacji napędzane było dwoma silnikami benzynowymi. W latach 1980-1985 produkowana była druga generacja modelu 323. Auto stylistycznie nie wiele się zmieniło, lecz pod względem konstrukcyjnym już bardzo. Przede wszystkim napęd trafiał już na przednią oś, co było dużą zmianą. Pomiędzy 1985 a 1989 rokiem, Mazda produkowała trzecią już generację 323. Różnice pomiędzy tą a poprzednią generacją ograniczały się jedynie do zwiększonego nadwozia, a tym samym wzrosła przestronność wnętrza. W latach 1989-1994 sprzedawana była czwarta generacja modelu 323. Auto zmieniło się mocno pod względem stylistycznym a także konstrukcyjnym (zwiększono rozstaw osi). Po raz pierwszy w palecie silnikowej pojawiła się turbodoładowana jednostka wysokoprężna. Piąta generacja Mazdy 323 produkowana była w latach 1994-1998. Z zewnątrz sylwetka auta nie zmieniła się, jedynie światła oraz zderzaki zostały mocno przestylizowane. Wnętrze było lepiej wykończone a w gamie silnikowej pojawiły się nowe jednostki napędowe. Szósta generacja modelu 323 produkowana była w latach 1998-2003. Auto nieco urosło a w związku z tym zwiększyła się przestronność wnętrza. Mazda 323 VI generacji napędzana może być silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi.

Turbina z Mazdy 323 po wizycie w specjalistycznym serwisie — Serwis turbosprężarek do Mazdy 323

Czy regeneracja turbiny w Mazdzie 323 jest możliwa?

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

323 IV 1989-1994

Benzynowy:

1.8 16V 140 KM (BP31)

323 V 1994-1998

Wysokoprężny:

1.6 TD 82 KM (4EE1-T)

323 VI 1998-2003

Wysokoprężne:

2.0 DiTD 90 KM (J25A)

2.0 DiTD 101 KM (RF-TDI)

regeneracja turbin Mazda 323 — **Turbo Mazda 323**

Marka Pojazdu	Model	Model Pojazdu (TYP)	Pojemność Skokowa Silnika	Moc Silnika (KM)	Rok Produkcji Samochodu	Numer Turbosprężarki	Numer Producenta Samochodu	Nazwa Producenta
Mazda	323	323	1.6	140 KM	od 1987	VJ14 NB150061	B6E813700	IHI
Mazda	323	323	1.6	150 KM	od 1986	VJ9 NB150060	B69513700C	IHI
Mazda	323	323 Rally	1.6	N/D	N/D	VJ17 NB150048	B6N8	IHI
Mazda	323	323	1.8	163 KM	od 1990	VJ21 VB130068	BP5513700B	IHI
Mazda	323	323 GT-R	1.8	185 KM	od 1991	VJ23 VB680011 VA680011	BPC813700D	IHI
Mazda	323	323 DiTD	2.0	90 KM	od 1998 do 2000	VJ27 VA410047	RF2B-13-700A	IHI
Mazda	323	323 DiTD	2.0	101 KM	od 2000 do 2004	VJ30	RF4F.13.700	IHI

Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Mazda 323	Cena i koszt (netto)
Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Mazda 323	0 złotych
Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Mazda 323	318 złotych (netto) + części
Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Mazda 323	366 złotych (netto) + części
Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Mazda 323	163 złote (netto) + części
Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Mazda 323 (robocizna + części)	399 złotych do ok. 480 złotych (netto)

Wysłanie przesyłki zawierającej podzespoły do regeneracji jest równoznaczne z zawarciem umowy o wykonanie usługi.

Zarezerwuj termin (auto Mazda)

Opis

Wyrażam zgodę na wykorzystanie moich danych osobowych w celach niezbędnych do przeprowadzenia kontaktu i realizacji wybranej usługi. Wysyłając formularz kontaktowy Klient wyraża wolę kontaktu firmy z jego osobą. Niezbędne do tego dane są wykorzystywane jednorazowo, nie są przechowywane, udostępniane, przetwarzane ani odsprzedawane jakimkolwiek podmiotom. Do momentu kontaktu administratorem danych pozostaje BSDP.