Dokąd należy się udać, po to, aby najszybciej naprawić turbosprężarkę po wyjęciu z samochodu z logo Lancia model Thema?
Jakim przebiegiem charakteryzuje się proces naprawy turbo z samochodów osobowych z logo Lancia model Thema w nowoczesnym oraz profesjonalnym warsztacie?
- Odbieramy uszkodzone systemy turbodoładowania bezpośrednio od klienta bądź od kuriera, z którego usług można skorzystać w naszym warsztacie.
- Realizujemy dokładną diagnostykę turbin w celu odnalezienia obszaru usterek oraz przyczyn uszkodzenia.
- Czyścimy uszkodzone turbo z aut z logo Lancia model Thema na specjalistycznych urządzeniach stanowiących wyposażenie naszego warsztatu.
- Po realizacji zaawansowanej usługi, którą jest remont układów turbodoładowania, przekazujemy w pełni sprawne turbo z samochodów marki Lancia model Thema do rąk klienta w sposób bezpośredni albo odsyłamy na jego adres dzięki opcji usługi kuriera.
- Do turbosprężarki po regeneracji załączamy gwarancję na piśmie bez limitu kilometrów.
Jaki koszt łączy się z przeprowadzeniem renowacji systemu doładowania z samochodu z logo Lancia model Thema w naszym warsztacie?
W jaki sposób dotransportować turbosprężarki z auta marki Lancia model Thema do warsztatu, w jakim realizuje się renowację turbo?
Czy każdy typ układów turbodoładowania zdemontowanych z auta z logo Lancia model Thema nadaje się do regeneracji?
- Turbosprężarki ze zmienną geometrią;
- Systemy doładowania składające się z wielu turbosprężarek;
- Turbiny bez zmiennej geometrii.
Jakiego rodzaju objawy dostarczają informacji o tym, że w pojeździe z logo Lancia model Thema turbo pracuje nieprawidłowo z powodu uszkodzenia?
- dymienie,
- spadek mocy,
- wzrost zużycia paliwa,
- brak możliwości odpalenia auta,
- falowanie obrotów silnika.
Co przemawia za tym, że w turbo z pojazdów z logo Lancia model Thema diagnostyką i renowacją najskuteczniej zajmują się fachowcy z autoryzowanego serwisu?
- Każda usługa wiąże się z objęciem naprawionych elementów gwarancją.
- W serwisie obsługą nowoczesnych urządzeń zajmuje się wykwalifikowana kadra.
- Z regeneracją turbo wiążą się naprawdę niskie opłaty.
- Pracownia może pochwalić się autoryzacjami światowych producentów.
- Używamy tylko i wyłącznie oryginalnych elementów zamiennych
- Nasza pracownia regeneracji turbo to największy tego typu serwis w kraju.
- Naprawa turbo trwa tylko jeden dzień.
Model ten należy do najbardziej luksusowych aut występujących pod marką Lanci. Pierwsza generacja tego auta z segmentu E powstała w 1984 roku dzięki współpracy Lanci z Alfą Romeo, Fiatem oraz Saabem. W Themie wykorzystywane więc były rozwiązania znane z Alfy Romeo 164, Saaba 9000 oraz Fiata Cromy, bo wszystkie te auta bazowały na tej samej płycie podłogowej. Reaktywacja tej ekskluzywnej limuzyny nastąpiła w 2011 roku za sprawą współpracy Fiata z Chryslerem, która nabrała tempa po przejęciu amerykańskiego producenta aut przez włoską firmę. Lancia Thema to nic innego jak nieco poprawiony stylistycznie Chrysler 300. Europejscy projektanci zadbali o to, aby masywnej i pancernej sylwetce Chryslera dodać choć troszkę elegancji i smukłości. Zmieniono wielkość i proporcje świateł oraz atrapy chłodnicy. Nastąpiła także zmiana w wyglądzie tyłu, z nowym kształtem lamp i poprawionym zderzakiem. Thema posiada napęd na tylne koła.
Czy regeneracja turbiny z Lancii Thema jest możliwa?
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Lancia Thema I 1984 – 1994
Benzynowe:
2000 16V Turbo 181 KM ( 834 C1.000 )
2000 16V Turbo 201 KM ( 834 F2.000 )
2000 i.e. 16V Turbo 177 KM ( 834 C1.246 )
2000 i.e. Turbo 166 KM ( 834 C.000 )
2000 i.e.Turbo 150 KM ( 834 C.146 )
Wysokoprężne:
2500 Turbo D 101 KM ( 8144.91 )
2500 Turbo DS. 115 KM ( 8144.97 )
2500 Turbo DS. 105 KM ( 8144. 97S )
2500 Turbo DS. 116 KM ( 8144.97 Y )
Lancia Thema II 2011 – nadal
Wysokoprężne:
3.0 V6 CRD 190 KM ( EXF )
3.0 V6 CRD 239 KM ( EXF )
Katalog Turbosprężark
| Marka Pojazdu | Model | Model Pojazdu (TYP) | Pojemność Skokowa Silnika | Moc Silnika (KM) | Rok Produkcji Samochodu | Numer Turbosprężark | Numer Producenta Samochodu | Nazwa Producenta |
| Lancia | Thema | Thema 2000 16V Turbo 834 | 2.0 | 181 KM | od 1988 do 1990 | 465103-0005 | 7682676 7656547 46234295 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Thema 2000 i.e.16V Turbo 834 | 2.0 | 177 KM | od 1989 do 1993 | 465103-0005 | 7682676 7656547 46234295 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Thema 2000 i.e.Turbo 834 | 2.0 | 150 KM | od 1986 do 1990 | 465103-0001 | 46234286 7598072 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Lancia Thema 2000 i.e.Turbo 834 | 2.0 | 150 KM | od 1986 do 1990 | 466384-0004 466384-0001 | 46234221 7589419 5996629 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Lancia Thema 2000 i.e.Turbo 834 | 2.0 | 166 KM | od 1984 do 1987 | 466384-0004 466384-0001 | 46234221 7589419 5996629 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Lancia Thema Stat.Wag.2000i.e.Turbo 834 | 2.0 | 141 KM | od 1989 do 1992 | 465103-0001 | 7611846 46234217 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Thema 2000 16V Turbo 834 | 2.5 | 201 KM | od 1992 | 465103-0005 | 7682676 7656547 46234295 | GARRETT |
| Lancia | Thema | Lancia Thema 2500 Turbo D 834 | 2.5 | 101 KM | od 1984 do 1990 | 5326-988-6482 466868-0002 | 46234324 7302727 | BorgWarner KKK |
| Lancia | Thema | Lancia Thema 2500 Turbo DS | 2.5 | 115 KM | od 1988 do 1992 | 5316-988-6733 | 46234202 98441853 | BorgWarner KKK |
Cennik regeneracji i naprawy turbosprężarek Lancia Thema |
Cena i koszt (netto) |
|---|---|
| Rozbiórka, sprawdzenie, wycena, ustalenie przyczyny uszkodzenia turbosprężarki Lancia Thema | 0 złotych |
| Cena regeneracji turbiny samochodów osobowych i dostawczych samochodów Lancia Thema | 285 złotych (netto) + części |
| Cena regeneracji turbiny samochodów ciężarowych Lancia Thema | 366 złotych (netto) + części |
| Naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii Lancia Thema | 163 złote (netto) + części |
| Koszt podstawowej regeneracji turbosprężarki Lancia Thema (robocizna + części) | 399 złotych do ok. 560 złotych (netto) |
Informujemy, że wyrażając zgodę na zamówienie odbioru przesyłki, wysyłkę przesyłki oraz odebranie przesyłki zwrotnej za pośrednictwem firmy spedycyjnej DPD Polska Sp. z o.o. wyrażają Państwo tym samym zgodę na akceptację obowiązującego Regulaminu Świadczenia Usług w Obrocie Krajowym DPD Polska Sp. z o.o. oraz Szczegółowych Warunków Świadczenia Usług DPD Polska Sp. z o.o.
Komentarze