Warsztaty zajmujące się turbosprężarkami do samochodów Iveco Eurocargo

Iveco Eurocargo to samochody, które zostały wyposażone w turbosprężarkę, która przez ciała obce lub inne czynniki zewnętrzne ulega destrukcji, a ta prowadzi do regeneracji turbo lub naprawy turbiny. Samochód ciężarowy produkowany przez włoską firmę Iveco od 1991 roku do dnia dzisiejszego posiada trzy generacje, pierwsza posiadała takie jednostki napędowe o pojemności 3908 centymetrów sześciennych, 5861 centymetrów sześciennych oraz 7685 centymetrów sześciennych, które były sprzężone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Samochód ten konkurował z takimi samochodami jak Mercedes-Benz model LK lub Atego. Druga generacja dała nam do wyboru dwie jednostki napędowe o pojemnościach 3,92 decymetry sześcienne oraz 5,8 decymetrów sześciennych, a także posiadała około 300 modeli bazowych i zmniejszoną do 3000 możliwych wariantów.

Co o turbosprężarce oraz o jej regeneracji w samochodach Iveco Eurocargo? 

Turbosprężarka montowana w tej generacji była bardzo wrażliwa na złą eksploatację, która skutkowała uszkodzeniami, a to wszystko prowadziło do regeneracji. Trzecia i jak na dzisiejszy dzień ostatnio generacja produkowana od 2008 to Eurocargo All Blacks, w którym mogliśmy znaleźć skrzynie biegów niemieckiej firmy ZF o liczbie przełożeń pięć, sześć i dziewięć. Posiadają jednostki napędowe o pojemności 3,9 decymetrów sześciennych, a ich moc maksymalna wynosi od 140 koni mechanicznych do 182 koni mechanicznych. Turbosprężarka jak już było wspomniane to bardzo wrażliwy element eksploatacyjny, który po pewnym czasie zużywa się i ulega uszkodzeniu, które powoduje regenerację lub też zakup nowego turbo.