Regeneracja turbosprężarek Audi Allroad Quattro Naprawa turbin

W 1999 roku Audi wprowadziło pierwszy model o nazwie Allroad Quattro. Właściwie trudno tutaj mówić o odrębnym modelu marki Audi, lecz o ciekawej odmianie modelu A6. Audi Allroad Quattro, jak sama nazwa wskazuje, jest samochodem przeznaczonym na wszystkie rodzaje nawierzchni. Samochód bazował drugiej generacji A6, a tym co go odróżniało od swojego bliźniaka był regulowany prześwit samochodu, dzięki zastosowaniu pneumatycznego zawieszenia, większe koła a także nielakierowane zderzaki oraz progi zabezpieczające. Do napędu tego samochodu aspirującego do jazdy w „terenie” posłużyły topowe jednostki napędowe: 2.5 TDI oraz dwie jednostki benzynowe 2.7 T i 4.2. Samochód ten cieszył się zaskakująco dużą popularnością, ponieważ na rynku motoryzacyjnym jeszcze żaden producent nie zaprezentował wygodnego kombi o koncepcji samochodu terenowego. Jego produkcja zakończyła się w roku 2005. Allroad nie doczekał się następcy swojego modelu, lecz odmian w takich modelach, jak A4 i A6.

Więcej o modelu Audi Allroad Quattro

Allroad Quattro wykonało trzy generacje, pierwsza z nich, produkowana w latach 1999-2005 była oparta o typ nadwozia Audi A6 C5, wyróżniało ją pneumatyczne regulowane zawieszenie, które można była ustawiać zgodnie z wymaganiami terenu, większe koła i opony oraz nielakierowane zderzaki. Dzięki czemu auto mogło brodzić w wodzie nawet do 40 cm. Ta generacja w swoim asortymencie mogła zaoferować nam takie jednostki napędowe jak, między innymi V6 2,5 TDI, V6 2,7 bi-turbo oraz V8 4,2 l, tak potężna moc była przenoszona przez dwa rodzaje skrzyń biegów. Do wyboru mieliśmy 6-biegową manualną skrzynię biegów oraz pięciobiegową skrzynię Tiptronic z DSP. Druga generacja dała nam do wyboru dwie skrzynie biegów, obie sześciobiegowe, aczkolwiek jedna manualna, a druga Tiptronic, ponadto mogliśmy wybrać jeden spośród czterech proponowanych silników, a mianowicie V6 2,7 TDI, V6 3.0 TDI, V6 3.2 FSI oraz V8 4.2 FSI. Należy wspomnieć, że ta generacja została wypuszczona na rynek w latach 2006-2011 oraz do jej nazwy dodano człon A6. Ostatnia trzecia generacja jest produkowana od 2012 roku i po raz pierwszy mogliśmy ją zobaczyć w Genewie na Geneva Motor Show. Silniki, jakie w niej są montowane to jednostka V6 3.0 TFSI oraz TDI.
Awaria turbosprężarki może dotknąć każde auto i dzięki specjalistycznym pracowniom, które można znaleźć na naszej stronie, przywrócą fabryczne osiągi turbo, a każda z usług jest oparta o roczną gwarancję bez limitu kilometrów

Koszty regeneracji turbiny do Audi Allroad Quattro

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Regeneracja turbiny w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Naprawa turbiny przez naszych inżynierów sprawi, że turbo będzie działało długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Allroad Quattro 1999-2005

Benzynowy:

2.7 T 250 KM (ARE)

4,2 V8 300KM 221kW
3,0 TFSI 290KM 213kW
3,2 FSI 255KM 188kW
4,2 i V8 350KM 257kW

Wysokoprężny:

2.5 TDI 180 KM (AKE, BDH, BAU)

2,7 TDI 190KM 140kW
3,0 TDI 239 KM 176kW