Turbosprężarka Hyundai Staria 2.2 CRDi VGT 177KM - nowa, regeneracja, cena

Szukasz pewnego rozwiązania do Hyundai STARIA 2.2 CRDi VGT 177 KM? W naszym sklepie z turbo oferujemy zarówno regenerację turbosprężarek, jak i sprzedaż nowych turbosprężarek – zawsze z technicznym wsparciem i doborem po numerach z tabliczki turbiny lub po VIN. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy wariant i dostępność na wymianę.


Zastosowanie – generacja, modele, silnik, pojemność, roczniki

Model / generacja: Hyundai STARIA (US4) – 1. generacja

Silnik: 2.2 CRDi VGT 177 KM / 130 kW

Pojemność: 2199 cm³

Oznaczenie silnika (kod): D4HB

Roczniki: produkcja i zastosowania rynkowo zależne, najczęściej od 2021 r. (w katalogach spotkasz zakres 2021→)

Występuje m.in. w wersjach: Bus/Van/Wagon, FWD oraz AWD (różne numery turbiny w zależności od wersji).

Numery OEM i numery zamienników 

W STARIA potrafią występować różne warianty turbosprężarki w zależności od napędu i konfiguracji. Najpewniej dobierzemy część po numerze z tabliczki turbiny lub po VIN (telefonicznie idzie to najszybciej).


Najczęściej spotykane numery turbosprężarki 

• 28231-2F860 (również zapis: 282312F860)

• 28231-2F870 (również zapis: 282312F870) – spotykane m.in. przy wersjach 4WD/AWD


Powiązane numery / elementy osprzętu 

• 28235-2F920 – aktuator/sterownik turbiny (w ofertach jako “ACTUATOR-TURBO CHARGER”)


Oznaczenia spotykane jako zamiennik / opis producenta

• W opisach handlowych pojawia się wskazanie producenta Keyyang przy numerze 28231-2F870 (rynek AU)

Regeneracja czy nowa turbosprężarka? (praktycznie i ekonomicznie)

Jeśli Twoja turbina nadaje się do naprawy, regeneracja turbosprężarek jest zwykle lepszym i tańszym rozwiązaniem niż zakup „w ciemno” kolejnej sztuki:

• Niższy koszt całkowity naprawy vs. zakup, a efekt – przy prawidłowej procedurze – odpowiada wymaganiom użytkowym OEM.

• Weryfikacja przyczyny awarii (np. smarowanie, dolot, nieszczelności) – ogranicza ryzyko, że nowa turbosprężarka padnie ponownie.

• Kontrola i precyzja: demontaż, czyszczenie, pomiary, wyważanie rdzenia/zespołu wirującego, nastawy – robione w standardzie serwisowym.

• Gwarancja 2 lata na usługę/produkt (szczegóły zależne od wariantu i warunków montażu).

Oczywiście, jeśli potrzebna jest nowa turbosprężarka (np. gdy korpus jest pęknięty albo uszkodzenia są nieopłacalne), prowadzimy również sprzedaż nowych turbosprężarek – dobieranych po numerach, żeby uniknąć pomyłek.


Jak realizujemy usługę i sprzedaż (krótko, konkretnie)

Jesteśmy serwisem zajmującym się regeneracją i sprzedażą turbin jako Autoryzowany Serwis Melett – stawiamy na jakość części i poprawną procedurę. Oferujemy też wariant na wymianę, żeby skrócić przestój auta.

• Wysyłka 24h (dla dostępnych wariantów)

• Gwarancja 2 lata

• Dobór po VIN / numerze z tabliczki turbiny – minimalizuje ryzyko nietrafienia w wersję

• Jasno podana cena oraz pełny koszt (zależnie: nowa / regenerowana / na wymianę)


Zadzwoń – dobierzemy właściwy numer w 2 minuty

Najlepiej przygotuj: VIN albo zdjęcie tabliczki z turbiny / numer turbiny. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy, czy potrzebujesz 28231-2F860 / 28231-2F870, czy też w grę wchodzi osprzęt (np. aktuator 28235-2F920) i od razu podamy cenę oraz termin.

Hyundai Staria 2.2 CRDi VGT 177KM

Hyundai Staria 2.2 CRDi VGT 177 KM to van, który łączy stylistykę z twardą, użytkową inżynierią. Pod maską pracuje turbodiesel 2.2 CRDi z turbiną o zmiennej geometrii (VGT), który oddaje moc liniowo i pewnie – idealnie do wożenia ludzi, sprzętu albo całej rodziny z bagażem. W praktyce najbardziej imponuje kultura pracy i zapas momentu przy niskich obrotach, dzięki czemu Staria rusza bez wysiłku nawet przy pełnym obciążeniu.

Jeśli pytasz ile pali Hyundai Staria, katalogowo dla wersji 177 KM podawane jest zużycie ok. 8,2 l/100 km w cyklu mieszanym (miasto ok. 10,4; trasa ok. 7,0), co jak na gabaryt i masę auta jest wynikiem bardzo rozsądnym. Z 6-biegową skrzynią automatyczną i opcją AWD łatwo utrzymuje stabilność przy wyższych prędkościach, a układ VGT poprawia elastyczność bez dziury w reakcji. Co ważne, gdzie jest produkowany Hyundai Staria? Model pochodzi z głównego zakładu Hyundaia w Ulsan w Korei Południowej – tam, gdzie powstaje też m.in. Santa Fe.

Dla porównania, jakie jest spalanie Hyundaia Santa Fe II 2.2 CRDi? W danych katalogowych dla 2.2 CRDi 4WD (CM) pojawia się ok. 7,3 l/100 km w cyklu mieszanym. A gdy interesują Cię jakie są dane techniczne Hyundaia Santa Fe 2.2 CRDi 197KM, to wersja 2.2 CRDi rozwija 197 KM przy 3800 obr./min i 436 Nm w zakresie 1800–2500 obr./min, współpracując z 6-biegowym automatem.