blog

Turbosprężarka BMW Seria 3 E93 2.0 Diesel 320d 177 KM, 184 KM

31 października 2025

Mamy dla Ciebie dostępnych ponad 3000 turbosprężarek!
Regeneracja turbosprężarki
od 299 zł netto
Nowa turbosprężarka
od 899 zł netto
Stan
Dostępne
Turbina
od 500 zł
Gwarancja
2 lata, bez limitu km
Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Turbosprężarka BMW Seria 3 E93 2.0 Diesel 320d 177 KM, 184 KM

Jeśli szukasz sprzedaży nowych turbosprężarek, profesjonalnej regeneracji turbosprężarek, gwarancji i szybkiej realizacji — jesteś we właściwym miejscu.

Jako autoryzowany Pawlik Diesel Service prowadzimy sklep i serwis turbosprężarek, oferując oryginalne turbosprężarki i zamienniki, dostępne turbosprężarki od ręki, montaż turbosprężarki oraz gwarancję 24 miesiące.

Poniżej znajdziesz kompletne informacje o turbosprężarkach stosowanych w BMW 3 E93 2.0 Diesel (320d) – numery OE, silniki, roczniki i odpowiedniki.


Kompatybilność silników i modeli

Model BMW E93 to kabriolet serii 3 produkowany w latach 2007–2013, oparty na platformie E90/E91/E92.
W wersji 320d 2.0 Diesel montowano wyłącznie nowoczesne silniki N47D20, które zastąpiły wcześniejszy M47N2.

Dostępne warianty mocy i lata produkcji:
BMW 320d (177 KM / 130 kW) – silnik N47D20A, lata produkcji 2007–2010
BMW 320d (184 KM / 135 kW) – silnik N47D20C, lata produkcji 2010–2013

Wszystkie te wersje wyposażone były w turbosprężarki o zmiennej geometrii (VNT).


Numery zamienne i oryginalne OE
Turbosprężarki montowane w BMW 320d E93 2.0 Diesel (N47D20) posiadają następujące numery:

Numery zamienne / referencyjne (Garrett / Mitsubishi / BorgWarner):
• 49135-05895
• 49135-05890
• 49135-05891
• 49135-05892
• 49135-05896

Numery oryginalne OE (BMW):
• 11658506892
• 11658506894
• 11658519461
• 11658519463
• 11658519464


Wszystkie powyższe modele turbosprężarek są stosowane w silnikach N47D20A i N47D20C (177 KM i 184 KM).

W naszym asortymencie dostępne są oryginalne turbosprężarki i zamienniki, jak i fabrycznie zregenerowane turbosprężarki, w pełni przetestowane i gotowe do montażu.


Oferta Pawlik Diesel Service:
Sprzedaż nowych turbosprężarek – fabryczne jednostki i wysokiej jakości zamienniki.
Regeneracja turbosprężarek – kompleksowa odbudowa z wyważaniem rdzenia i testem szczelności.
Gwarancja 24 miesiące – pełna ochrona jakości.
Profesjonalny serwis regeneracji turbo – certyfikowane stanowiska diagnostyczne Bosch.
Sklep i serwis turbosprężarek – sprzedaż, montaż, doradztwo.
Dostępne turbosprężarki od ręki – szybka wysyłka lub odbiór osobisty.
Szybki czas realizacji 24/48 h – zamów dziś, otrzymaj turbo nawet jutro.
Montaż turbosprężarki – usługa w naszym warsztacie lub pomoc techniczna przy samodzielnym montażu.


Dlaczego warto wybrać Pawlik Diesel Service?
• Gwarantowana kompatybilność z silnikami N47D20A i N47D20C.
• Tylko oryginalne części i komponenty najwyższej klasy.
• Każda turbosprężarka testowana na stanowisku przepływowym i dynamicznym.
• Pełna dokumentacja i gwarancja 24 miesiące.
Szybki czas realizacji 24/48 h i możliwość ekspresowej wysyłki.

Jeśli posiadasz BMW Seria 3 E93 320d 2.0 Diesel z silnikiem N47D20 (177 KM lub 184 KM), wybierz Pawlik Diesel Service.

Postaw na sprawdzoną jakość i doświadczenie Pawlik Diesel Service – najlepszy wybór dla Twojego BMW 320d E93.

Turbosprężarka BMW Seria 3 E93 2.0 Diesel 320d 177 KM, 184 KM

BMW Seria 3 E93 2.0 Diesel 320d

BMW Seria 3 E93 2.0 Diesel 320d to eleganckie i dynamiczne cabrio, które łączy komfort jazdy z niskim spalaniem. W tym modelu stosowana jest nowoczesna jednostka napędowa z turbodoładowaniem, dlatego odpowiedź na pytanie czy BMW 320d ma turbosprężarkę brzmi: tak, każda wersja silnika 2.0 Diesel wyposażona jest w turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek, odpowiadającą za wysoką moc i elastyczność przy niskim zużyciu paliwa.

Z biegiem czasu turbosprężarka może ulec zużyciu. Warto więc wiedzieć, jakie są objawy awarii turbosprężarki BMW 320d. Do najczęstszych należą utrata mocy, opóźnione reagowanie na gaz, świst lub głośna praca turbo, nadmierne dymienie z wydechu, zwiększone zużycie oleju oraz przechodzenie silnika w tryb awaryjny. Takie objawy wymagają natychmiastowej diagnostyki, aby uniknąć poważniejszych usterek.

Często pojawia się pytanie, czy można jeździć BMW z uszkodzoną turbiną. Teoretycznie jest to możliwe na krótkim dystansie, jednak w praktyce może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Uszkodzona turbosprężarka potrafi przepuszczać olej do układu dolotowego, co w skrajnych przypadkach powoduje samozapłon i zatarcie jednostki napędowej.

Koszty naprawy zależą od stanu części i rodzaju usługi. Ile kosztuje wymiana turbosprężarki w BMW serii 3? Regeneracja w profesjonalnym serwisie to wydatek od 450 do 1400 zł, natomiast montaż turbosprężarki kosztuje od 450 zł wzwyż. Całkowity koszt naprawy jest więc znacznie niższy niż zakup nowego turbo, a odpowiednio przeprowadzona regeneracja zapewnia pełną sprawność i trwałość.

Regularna wymiana oleju, stosowanie oryginalnych filtrów oraz kontrola przewodów dolotowych pozwalają wydłużyć żywotność turbosprężarki i zachować osiągi BMW 320d E93 na długie lata.

Oceń wpis Aktualna ocena:  4.50

Dodaj komentarz

Oceń wpis Aktualna ocena: 4.50
Wpisz nazwę użytkownika
Wpisz treść wiadomości

Komentarze

Dowiedz się więcej

O turbosprężarkach i ich naprawie

Pawlik Diesel
Service

Autoryzowana, specjalistyczna pracownia regeneracji i naprawy turbosprężarek. Regenerujemy turbosprężarki na terenie całego kraju.

Autoryzowany warsztat Melett

Zadzwoń +48 609 70 70 60