Turbosprężarka BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d 184KM, 190KM

Jeśli jesteś właścicielem BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d i zauważyłeś spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa lub charakterystyczny świst pod maską – bardzo możliwe, że nadszedł czas na wymianę lub regenerację turbosprężarki. Jako autoryzowany Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w sprzedaży i profesjonalnej regeneracji turbosprężarek do silników BMW — sprzedaż nowych turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d to nasza specjalność.

Numery turbosprężarek i zastosowanie
W modelach BMW 220d F46 2.0 Diesel stosowane są turbosprężarki firmy Garrett Motion.

Oryginalne numery OE i zamienniki:

• Numery OE BMW:
- 11658518097
- 8518097
- 11658518096
- 8518096

• Numery producenta turbosprężarki (Garrett):
- 851809-0001
- 851809-5001S

• Numery zamienne:
- 11658519473
- 8519473
- 11658518095

Modele BMW, w których stosowano tę turbosprężarkę
Turbosprężarka Garrett 851809 pasuje m.in. do następujących modeli BMW:

Silniki:
• N47D20C
• B47D20A
• B47D20B

Gdzie kupić turbosprężarkę w dobrej cenie?
W naszym sklepie i serwisie turbosprężarek – ceny należą do najbardziej konkurencyjnych na rynku.

Oferujemy:
• Oryginalne turbosprężarki i zamienniki renomowanych producentów (Garrett, BorgWarner, Mitsubishi)
• Dostępne turbosprężarki od ręki – wysyłka w 24/48h
• Sprzedaż nowych turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d
• Regeneracja turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d z gwarancją jakości
• Gwarancja 24 miesiące na nowe i regenerowane turbosprężarki
• Profesjonalny serwis regeneracji turbo zgodny z technologią producenta
• Możliwość montażu turbosprężarki w naszym warsztacie

Regeneracja turbosprężarki – profesjonalny serwis

Dzięki zastosowaniu oryginalnych części oraz precyzyjnemu wyważaniu dynamicznemu, oferowana przez nas regeneracja turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d przywraca fabryczne parametry pracy silnika. Proces regeneracji obejmuje:
• demontaż i diagnostykę
• wymianę rdzenia CHRA lub elementów wirnika
• czyszczenie i uszczelnienie korpusu
• wyważanie z dokładnością do 0,001 g
• test końcowy na stanowisku przepływowym

Szybka dostawa i montaż turbosprężarki

Wiemy, jak ważny jest czas. Dlatego oferujemy:
• Szybki czas realizacji 24/48h
• Możliwość montażu turbosprężarki na miejscu w naszym warsztacie
• Pomoc w doborze odpowiedniego modelu po numerze VIN

Jeżeli potrzebujesz nowej lub zregenerowanej turbosprężarki do swojego BMW 220d F46 — jesteśmy do Twojej dyspozycji.
Sprzedaż nowych turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d
Regeneracja turbosprężarek do BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d
Gwarancja 24 miesiące
Szybka dostawa i montaż
Skontaktuj się z naszym działem handlowym – dobierzemy odpowiednią turbosprężarkę, zaproponujemy najlepszą cenę i zapewnimy profesjonalną obsługę.
Chcesz poznać dokładną wycenę lub sprawdzić dostępność? Napisz lub zadzwoń – nasz sklep i serwis turbosprężarek działa szybko i profesjonalnie.

BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d

BMW Seria 2 F46 2.0 Diesel 220d to popularny model ceniony za komfort, ekonomię i solidne osiągi. Pod maską pracuje nowoczesny silnik wysokoprężny o mocy 190 KM, zapewniający dynamiczne przyspieszenie oraz niskie spalanie. Pojawia się często pytanie: czy 220d ma turbosprężarkę? Tak – jednostka B47 wyposażona jest w wysokowydajną turbosprężarkę marki Garrett Motion, która zwiększa moc i poprawia elastyczność w pełnym zakresie obrotów.

Warto wyjaśnić czym się różni turbina od turbosprężarki. W codziennym języku oba terminy są stosowane zamiennie, jednak technicznie turbina to część napędowa turbosprężarki, wykorzystująca energię spalin do napędzania sprężarki powietrza. Turbosprężarka to kompletne urządzenie składające się z turbiny i sprężarki połączonych wspólnym wałem.

Kolejna ważna kwestia to czy silnik BMW 2.0 turbo jest dobry. Jednostka B47 stosowana w tym modelu uznawana jest za dopracowaną konstrukcję, oferującą wysoką trwałość, niskie spalanie i dobrą kulturę pracy. Odpowiednia eksploatacja oraz regularny serwis pozwalają zachować pełną sprawność układu doładowania przez długi czas.

Nie należy bagatelizować awarii turbo, a pytanie czy można jeździć z niedziałającym turbo ma jednoznaczną odpowiedź: nie warto. Choć silnik może pracować w trybie awaryjnym, dalsza eksploatacja prowadzi do zwiększonego spalania, spadku mocy oraz ryzyka uszkodzenia katalizatora, filtra DPF i innych elementów. Szybka diagnoza i naprawa to najlepsze rozwiązanie, które chroni jednostkę napędową przed kosztownymi awariami.

BMW Seria 2 F46 220d to konstrukcja oferująca bardzo dobre osiągi i efektywność, ale kluczowe znaczenie ma tu sprawna turbosprężarka oraz regularny serwis układu doładowania.