
Audi A4 B7 (2004–2008, w niektórych wersjach do 2009) to trzecia generacja popularnego modelu z Ingolstadt. Auto cenione jest za solidne wykonanie, komfort i szeroką gamę silników TDI. Wśród nich szczególne miejsce zajmuje 2.0 TDI – jednostka o pojemności 1968 cm³, dostępna w wielu wariantach mocy.
Najważniejszym elementem tych silników jest turbosprężarka, której sprawność decyduje o dynamice jazdy. Awaria turbo to częsta przypadłość, dlatego warto wiedzieć, jakie są kody silników, jakie turbiny do nich pasują, jakie mają numery OEM i jakie zamienniki można zastosować.
Audi A4 B7 2.0 TDI – wszystkie warianty mocy i kody silników
Poniżej znajduje się pełna lista jednostek 2.0 TDI w Audi A4 B7 wraz z mocami, numerami OEM turbosprężarek i zamiennikami:
| Kod silnika | Moc (KM / kW) | OEM turbosprężarki | Popularne zamienniki | Uwagi |
| BNA | 121 KM (89 kW) | 038145702E / J | Garrett GT1749VA, 717858 | Wersja bazowa na wybranych rynkach |
| BVE, BVF, BVG | 126 KM (92 kW) | 038145702N | Garrett GT1749VA, 717858 | Słabsze wersje flotowe |
| BLB, BRE | 136 KM (100 kW) | 038145702G / N | Garrett GT1749VA, 758219 | Pośrednia wersja mocy |
| BLB, BRE, BPW, BRF, BVA, BVE, BVF, BVG | 140 KM (103 kW) | 038145702G, 038145702E, 038145702J, 038145702N | Garrett GT1749VA, 717858, 758219 | Najpopularniejszy wariant 2.0 TDI w A4 B7 |
| BRD (early) | 163 KM (120 kW) | 03G145702H | BorgWarner BV43-0109, 53039700109, 53039880109 | Wersja High Output – w niektórych katalogach podawana jako 163 KM |
| BRD (late) | 170 KM (125 kW) | 03G145702H | BorgWarner BV43-0109, BV43-109, 53039700109, 53039880109 | Najmocniejsza wersja 2.0 TDI w A4 B7 |
Numery OEM i zamienniki turbosprężarek
Silniki 121–140 KM
• OEM: 038145702G, 038145702E, 038145702J, 038145702N
• Zamienniki: Garrett GT1749VA, 717858, 758219
• Dostępne jako nowa turbosprężarka albo w opcji regeneracja turbosprężarki
Silniki 163–170 KM (BRD)
• OEM: 03G145702H
• Zamienniki: BorgWarner BV43-0109, BV43-109, 53039700109, 53039880109
• Często sprzedawane na wymianę – oddajesz zużytą część i otrzymujesz zregenerowaną z pełną gwarancją
Nowa turbosprężarka czy regeneracja?
Przy wyborze turbo masz dwie opcje:
• Nowa turbosprężarka – fabryczna, z pełną gwarancją (12–24 miesiące). Najlepszy wybór pod względem trwałości i pewności działania.
• Regeneracja turbosprężarki – znacznie tańsza opcja. Koszt jest o 30–50% niższy niż zakup nowej części, a dobrze wykonana regeneracja zapewnia podobną żywotność.
Cena i koszt turbosprężarki do Audi A4 B7 2.0 TDI
• Cena nowej turbosprężarki waha się od 1450 zł do 2200 zł
• Koszt regeneracji: średnio 450–1400 zł w zależności od modelu i stopnia zużycia
• Zakup na wymianę pozwala obniżyć cenę nawet o kilkaset złotych
Sklep z turbo – co sprawdzić przed zakupem?
Kupując w internetowym sklepie z turbo, zwróć uwagę na:
• długość gwarancji (najlepiej min. 12 miesięcy),
• dostępność szybkiej wysyłki,
• komplet montażowy (uszczelki, przewody, śruby),
• możliwość zakupu na wymianę, co obniża koszt części.
Audi A4 B7 2.0 TDI występowało w wielu wariantach mocy: 121 KM, 126 KM, 136 KM, 140 KM, 163 KM i 170 KM. Każdy z nich ma przypisane konkretne numery OEM turbosprężarek i zamienniki.
Wybierając turbo, trzeba zwrócić uwagę przede wszystkim na kod silnika i numer OEM, a nie tylko moc wpisaną w dowodzie rejestracyjnym. Dzięki temu unikniesz problemów z dopasowaniem części.
Warto porównać cenę, koszt, warunki gwarancji i sprawdzić oferty w profesjonalnym sklepie z turbo. Zakup z szybką wysyłką albo w opcji na wymianę to najpewniejszy sposób, by Twoje Audi A4 B7 odzyskało pełną moc i niezawodność.
Audi A4 B7 2.0 TDI
Audi A4 B7 produkowane w latach 2004–2008 to trzecia generacja popularnego modelu klasy średniej. Wersje z jednostką 2.0 TDI są bardzo chętnie wybierane na rynku wtórnym, ale przed zakupem warto zadać sobie pytanie: Czy silnik 2.0 TDI w Audi A4 B7 jest dobry? Odpowiedź zależy od konkretnego wariantu i kodu silnika.
W początkowych latach produkcji pojawiały się problemy z pompowtryskiwaczami oraz wałkami rozrządu. Dlatego tak istotne jest pytanie: Jakich silników unikać w Audi A4 B7? Najmniej polecane są jednostki z oznaczeniem BLB, w których często występowały awarie napędu wałka balansowego i pompy oleju. W późniejszych latach wprowadzono poprawki i trwalsze wersje, takie jak BPW czy BRD.
Kolejna kwestia to: Jakie są dane techniczne Audi A4 B7 2.0 TDI BPW. Silnik ten ma 140 KM i 320 Nm momentu obrotowego, zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w około 9,7 s oraz spalanie na poziomie 6–7 l/100 km. Występował także w wersjach quattro, co czyni go jednym z najczęściej polecanych wariantów w tej generacji.
Nie bez znaczenia jest również pytanie: Jaki jest najlepszy silnik w Audi A4 B7. Za szczególnie udane uchodzą właśnie BPW 140 KM oraz BRD 170 KM, które po regularnym serwisie potrafią bezproblemowo pokonać setki tysięcy kilometrów. Dzięki temu wybór odpowiedniego kodu silnika przesądza o tym, czy A4 B7 będzie samochodem solidnym, dynamicznym i ekonomicznym.
Dodaj komentarz
Dowiedz się więcej
O turbosprężarkach i ich naprawie
Pawlik Diesel
Service
Autoryzowana, specjalistyczna pracownia regeneracji i naprawy turbosprężarek. Regenerujemy turbosprężarki na terenie całego kraju.
Autoryzowany warsztat Melett

Komentarze