blog

Turbosprężarka Audi A3 2.0 TDI (8P1, 8V1, 8VK, 8P7, 8V7, 8VE, 8PA, 8VA, 8VF) 110KM, 136KM, 140KM, 143KM, 150KM, 163KM, 170KM, 184KM

29 września 2025

Mamy dla Ciebie dostępnych ponad 3000 turbosprężarek!
Regeneracja turbosprężarki
od 299 zł netto
Nowa turbosprężarka
od 899 zł netto
Stan
Dostępne
Turbina
od 500 zł
Gwarancja
2 lata, bez limitu km
Nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Turbosprężarka

Audi A3 to jeden z najchętniej wybieranych kompaktów klasy premium. Model zdobył popularność dzięki eleganckiemu designowi, bogatemu wyposażeniu i niezawodnym silnikom wysokoprężnym. Wersje z jednostką 2.0 TDI cieszą się dużym uznaniem – oferują wysoką moc i oszczędność paliwa. Kluczowym elementem układu napędowego jest turbosprężarka, której sprawność wpływa bezpośrednio na dynamikę jazdy i spalanie.


Generacje Audi A3 i zastosowanie silników 2.0 TDI
Audi A3 8P (2003–2013) – pierwsze szerokie zastosowanie 2.0 TDI. Wersje z pompowtryskiwaczami (PD) – oznaczenia BKD, BMM, BMN – oraz nowsze wersje CR (CBAB, CBBB, CFGB).
Audi A3 8V (2012–2020) – jednostki nowej generacji EA288 z Common Rail (np. CRBC, CRLB, DCYA), charakteryzujące się lepszą kulturą pracy i mniejszą awaryjnością.
Audi A3 8Y (od 2020) – ograniczona oferta TDI, nacisk na normy emisji spalin.


Oznaczenia i moc silników 2.0 TDI w A3
BKD (140 KM, PD) – najpopularniejszy przed liftingiem.
BMM (140 KM, PD) – prostsza i trwalsza wersja 8-zaworowa.
BMN (170 KM, PD) – mocniejszy, ale bardziej awaryjny.
CBAB (140 KM, CR) – nowoczesny Common Rail.
CBBB, CFGB (170 KM, CR) – wersje mocniejsze.
CRBC, CRLB (150 KM, CR) – silniki EA288 w generacji 8V.


Numery OEM i zamienniki turbosprężarek do Audi A3 2.0 TDI
Dla prawidłowego doboru turbiny do A3 zawsze należy posługiwać się numerem OEM. Przykłady:
03L253056 – BorgWarner, stosowany m.in. w jednostkach CBAB.
53039880205 / 53039880208 – numery zamienników stosowanych w 2.0 TDI CR.
765261-5008 (GTB1646MV) – Garrett, dedykowany silnikowi BMM.
724930-5001RS – regenerowana turbina OE do A3 8P 2.0 TDI.
54409700036 (BV40) – OEM turbo do A3 2.0L Diesel.


Nowa turbosprężarka czy regeneracja?
Kupując turbo do Audi A3 2.0 TDI, masz do wyboru:
Nowa turbosprężarka – rozwiązanie fabryczne, najczęściej z pełną gwarancją producenta. Wyższa cena, ale maksymalna pewność i trwałość.
Regeneracja turbosprężarki – popularna alternatywa. Profesjonalny serwis wymienia zużyte elementy i przywraca pełną sprawność. Niższy koszt, możliwość zakupu turbiny na wymianę – klient oddaje stary podzespół i w zamian otrzymuje zregenerowany.


Sklep z turbo – jak wybrać?
Wybierając sklep z turbo, warto sprawdzić:
• dostępność numerów OEM i zamienników,
• opcję zakupu turbiny na wymianę,
• czas realizacji i wysyłka (często już następnego dnia),
warunki, jakie obejmuje gwarancja (minimum 12 miesięcy).
W renomowanych sklepach można porównać cenę nowej turbiny z kosztem regenerowanej, co ułatwia podjęcie decyzji.


Eksploatacja turbosprężarki w Audi A3 2.0 TDI
• Regularna wymiana oleju i filtrów wydłuża życie turbo.
• Po dynamicznej jeździe warto zostawić silnik na chwilę na wolnych obrotach.
• Należy dbać o szczelność przewodów olejowych i dolotowych.


W Audi A3 2.0 TDI turbosprężarka to element kluczowy. Niezależnie od tego, czy wybierzesz nową turbosprężarkę, czy postawisz na regenerację turbosprężarki, ważne jest, aby korzystać z pewnego źródła, jak sprawdzony sklep z turbo, który oferuje konkurencyjną cenę, przejrzysty koszt, jasne warunki gwarancji oraz szybką wysyłkę. Opcja zakupu na wymianę pozwala dodatkowo zaoszczędzić i zapewnia prawidłowe funkcjonowanie silnika 2.0 TDI w Twoim Audi A3.

Turbosprężarka

Audi A3 2.0 TDI

Audi A3 to kompakt klasy premium, który od lat cieszy się uznaniem dzięki solidnemu wykonaniu i szerokiej gamie silników. Wersja wysokoprężna 2.0 TDI jest szczególnie popularna, bo łączy niskie spalanie z dobrą dynamiką. Pojawia się pytanie: Czy silnik 2.0 TDI w Audi A3 jest dobry? Jednostki Common Rail montowane po 2008 roku uchodzą za dopracowane konstrukcje, które oferują odpowiednią trwałość i kulturę pracy, pod warunkiem regularnego serwisowania.
Kwestia ekonomii jazdy jest równie ważna. Ile pali A3 2.0 TDI? W cyklu mieszanym zużycie wynosi około 5,5–6 l/100 km, w trasie spada nawet poniżej 5 l/100 km, a w ruchu miejskim wzrasta do 6,5–7 l/100 km. To sprawia, że model ten jest atrakcyjny także dla osób pokonujących dłuższe dystanse.
Pod względem osiągów warto podkreślić: Jaka jest moc Audi A3 2.0 TDI? W zależności od wersji silnik oferuje od 136 do 170 KM. Popularne odmiany 140 i 150 KM zapewniają sprawne przyspieszenie, natomiast 170-konne warianty gwarantują jeszcze lepszą elastyczność i dynamikę w trasie.
Na rynku wtórnym często pojawia się pytanie: Z jakim silnikiem najlepiej kupić Audi A3? Wybór warto skierować ku wersjom 2.0 TDI CR po modernizacji, ponieważ są mniej awaryjne niż wcześniejsze jednostki z pompowtryskiwaczami. Dzięki temu Audi A3 2.0 TDI łączy zalety kompaktu premium z oszczędnym i trwałym napędem, pozostając jednym z najbardziej uniwersalnych wyborów w swojej klasie.

Oceń wpis Aktualna ocena:  5.00

Dodaj komentarz

Oceń wpis Aktualna ocena: 5.00
Wpisz nazwę użytkownika
Wpisz treść wiadomości

Komentarze

Dowiedz się więcej

O turbosprężarkach i ich naprawie

Pawlik Diesel
Service

Autoryzowana, specjalistyczna pracownia regeneracji i naprawy turbosprężarek. Regenerujemy turbosprężarki na terenie całego kraju.

Autoryzowany warsztat Melett

Zadzwoń +48 609 70 70 60