Turbosprężarka 760680

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 760680 firmy Garrett.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 760680 dostępna jest również pod numerem 13900-67JG1.

Pasuje do pojazdów:

Suzuki Vitara 1.9 Grand
Silnik: F9Q 264
Pojemnosc: 1900 ccm
Moc: 130 KM
Rok produkcji: od 01.2007

Turbina 760680 | Objawy zużycia turbiny
 

Do najczęściej spotykanych objawów uszkodzenia turbiny w benzynie, jak i w samochodzie z silnikiem diesla, należą spadek mocy pojazdu, a także głośniejsza praca turbosprężarki. Również zacinająca się geometria turbiny objawy będzie wykazywała w postaci nieregularnej pracy jednostki napędowej oraz widocznej kontrolki check engine na desce rozdzielczej pojazdu. Jak zatem możesz sprawdzić, czy Twoja turbina jest sprawna? Zachęcamy do oddania turbosprężarki w ręce naszego serwisu – diagnostykę przeprowadzamy bezpłatnie.

Awaria turbiny podczas jazdy

Co zrobić, jeżeli podczas podróży doszło do usterki turbiny? Najlepszym rozwiązaniem będzie przerwanie jazdy samochodem i wezwanie lawety. Jeżeli nie masz takiej możliwości, możesz spróbować kontynuować podróż, jednak należy mieć świadomość, że taka decyzja może spowodować poważne usterki nie tylko w układzie turbodoładowania, ale także negatywnie wpłynąć na silnik pojazdu.