Regenerowana turbosprężarka czy nowa turbina to pytanie zadaje sobie bardzo wielu właścicieli pojazdów z jednostkami napędowymi wyposażonymi w doładowanie turbosprężarkowe, które niestety nierzadko ulega destrukcji, ponieważ jest to część eksploatacyjna, która po pewnym czasie potrzebuje w miarę możliwości przejść proces regeneracji, a więc w poniższym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytania dotyczące kosztu nowej turbosprężarki, ceny regeneracji, czy warto zakupić zregenerowaną turbosprężarkę oraz na kilka innych aspektów dotyczących różnicy między nową turbiną a zregenerowaną turbosprężarką.

Koszt nowej turbiny a cena turbosprężarki po regeneracji

Koszt nowej turbiny a cena turbosprężarki po regeneracji to kwestia nawet kilku bądź kilkunastu tysięcy złotych. Koszt nowej turbiny jest bardzo wysoki i niestety bardzo często przekracza budżet, jakim dysponuje przeciętny Kowalski posiadający samochód osobowy bądź dostawczy, w którego wyposażeniu jednostki napędowej znajduje się doładowanie turbosprężarkowe, czyli turbina. Dla takiego człowieka najlepszym rozwiązaniem będzie poddanie turbosprężarki procesowi regeneracji, który przywraca jej fabryczne osiągi. Należy pamiętać, że uszkodzona turbosprężarka to pierwszy krok prowadzący do zniszczenia motoru napędowego. Cena turbosprężarki, która przeszła generalny remont, czyli proces diagnostyki, czyszczenia, regeneracji, regulacji i wyważenia to koszt zaledwie kilkuset złotych, w których zawiera się koszt robocizny turbo oraz oryginalne części rekomendowane przez producenta danej marki turbiny. Wielu właścicieli jednak myśli, że zakup nowej turbosprężarki będzie najlepszym rozwiązaniem, ponieważ nie wiedzą, z jakiego źródła pochodzi zregenerowana turbiny i w pewnym stopniu mają rację, aczkolwiek zawsze można poprosić sprzedawcę, który ma w swoim asortymencie takie turbo o dokładne wyniki parametrów, w których będzie zawarta nazwa specjalistycznej pracowni, w której została wykonana usługa regeneracji.

Czy warto kupić zregenerowane turbo?

Czy warto kupić zregenerowane turbo? Odpowiedź jest prosta, oczywiście, że tak, ponieważ cena takiej turbosprężarki jest o wiele niższa niż koszt nowego turbo, a to pierwszy i w dzisiejszych czasach najważniejszy aspekt, na który zwraca uwagę większość ludzi, ponieważ budżet przeciętnego człowieka jest niestety nierzadko bardzo ograniczony, a posiada świadomość, iż jeżeli nie naprawi uszkodzonej turbosprężarki to skutki takiego zaniechania, mogą być dużo gorsze i droższe, dlatego też nawet największe oraz najnowocześniejsze pracownie w kraju oferują usługę sprzedaży turbosprężarki, która przeszłą proces regeneracji. Taka turbina posiada nowe części eksploatacyjne, które się zużyły bądź doszło do ich destrukcji przez różne czynniki, a także plomby, po których możemy poznać czy turbosprężarka przeszła rzetelną i fachową regenerację, czy też została niechlujne naprawiona. Należy wspomnieć, iż profesjonalnie przeprowadzony proces regeneracji turbiny przywraca jej fabryczne osiągi, dzięki czemu pracuje ona tak jak nowa turbosprężarka.

Wady i zalety nowej turbiny a zregenerowanej turbosprężarki

Podczas zadawania sobie pytania, czy kupić zregenerowaną turbosprężarkę, czy może jednak nową turbinę w głowie narasta nowe pytanie, a mianowicie jakie są wady i zalety między tymi turbinami. Do zalet nowej turbosprężarki możemy zaliczyć fakt, iż mamy stuprocentową pewność, że maszyna wirnikowa, czyli turbosprężarka będzie spełniała wszystkie normy i wymaganie zalecane przez producenta danej marki pojazdu mechanicznego, aczkolwiek do wad należy zaliczyć to, iż nie koszt nowej turbosprężarki jest dwu lub nawet trzykrotnie większy od zregenerowanego turbo oraz to, że decydując się na takie rozwiązanie problemu, nie będziemy wiedzieli, czy doszło do naturalnego wyeksploatowania jej składowych części, czy też przyczyniły się do tego czynniki zewnętrzne bądź awaria jednostki napędowej. Zaletą kupna zregenerowanej turbosprężarki jest fakt, iż to rozwiązanie jest kilkukrotnie tańsze oraz mamy możliwość stwierdzenia co było ewentualną przyczyną destrukcji turbosprężarki, a w takim wypadku będziemy mogli usunąć te uszkodzenia przed założeniem zregenerowanego turbo. Jedyna wada, jaka istnieje to fakt, iż nie zawsze właściciel auta, kupując zregenerowaną turbinę, zwraca uwagę na fakt, z jakiego źródła ona pochodzi oraz nie zna szczegółowej diagnozy i niekiedy może dojść do tego, że po zamontowaniu turbosprężarki w samochodzie może dojść do uszkodzenia w najgorszym przypadku jednostki napędowej.

Tomasz Wojtak

Turbodoładowany miłośnik silników z turbodoładowaniem. Znawca konstrukcji układów doładowania silnika i specjalista w dziedzinie ich regeneracji. Dziennikarz motoryzacyjny i redaktor serwisu regeneracja-turbosprezarek.pl. Prywatnie numizmatyk, kierowca TDI i informatyk amator.