Zadane ciśnienie doładowania

Zastanawiałeś się pewnie, czym jest zadane ciśnienie doładowania turbiny? Wartość zadanego ciśnienia doładowania uzależniona jest od wielu czynników, takich jak: aktualna dawka paliwa, a także uzyskane obroty i obciążenie silnika, to na podstawie tych informacji, które następnie trafiają do sterownika silnika określana jest wartość ciśnienia doładowania.

Za prawidłowe ciśnienie doładowania turbiny odpowiada przede wszystkim sterownik silnik (ECU). Jeśli pojawi się różnica ciśnienia doładowania, np. w porównaniu z ciśnieniem atmosferycznym, następuje spadek mocy, a turbosprężarka zaczyna pracę w trybie awaryjnym. Rozsądnym krokiem jest kontakt z naszym serwisem, który specjalizuje się w naprawie, jak i regeneracji turbosprężarek.

Za pomocą komputera diagnostycznego możemy kontrolować prawidłowe ciśnienie doładowania TDI, innym sposobem jest montaż zegara boost, który umożliwia monitorowanie ciśnienia na żywo.

Co wpływa na wartość ciśnienia doładowania turbiny?

Mierzona za pomocą manometru wartość cienienia doładowania jest różna w każdym samochodzie. W zależności od warunków pracy silnika będzie ono zmienne, ponieważ za ciśnienie doładowania odpowiada ECU.

Na prawidłową wartość ciśnienia doładowania mają wpływ:

▪ czujnik ciśnienia doładowania
▪ zawór Wastgate – otwiera i zamyka klapę w turbosprężarce z kanałem obejściowym za pomocą siłownika;
▪ zawór N75 – zawór sterujący turbosprężarką, zwany również zaworem podciśnienia,
▪ siłownik turbiny – prawidłowa praca siłownika i sztangi regulują otwarcie łopatek zmiennej geometrii,
▪ zderzak turbiny – jego prawidłowa kalibracja wpływa na ciśnienie wytwarzane w siłowniku.