Uszkodzona turbina a odpalanie

Czy zdarzyło Ci się zaznać sytuacji, jaką jest uszkodzona turbina, a odpalanie samochodu było w takim wypadku niemożliwe? Uszkodzenie turbiny mogło zostać spowodowane przedostaniem się i uderzeniem ciała stałego w część składową turbosprężarki, na przykład w wirnik czy też w łopatki turbiny. Takie uderzenie mogło spowodować oderwanie i przedostanie się fragmentów tych części do silnika Twojego samochodu, powodując jego zniszczenie. Jazda jest zatem niewykonalna. Dlatego zastanawiając się: uszkodzona turbina czy można jechać – zrezygnuj. Pierwsze objawy wskazujące na dysfunkcję turbosprężarki, na przykład mocne dymienie, głośny hałas, typu syrena karetki pogotowia, czy też odczuwalna niemoc silnika, daje nam sygnał, aby nie kontynuować podróży i zlecić turbo urządzenie szczegółowej diagnostyce. Takie działania pomogą zapobiec dalszym, bardziej awansowanym usterkom, które mogą doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika.

Turbina padła podczas jazdy

Gdy turbosprężarka odmówiła Ci posłuszeństwa w trakcie podróży, to koniecznie zakończ jazdę, pozostawiając samochód na poboczu, w miejscu, które nie będzie utrudniać ruchu drogowego i skontaktuj się z serwisem. Zastanawiasz się pewnie, jak długo można jeździć z uszkodzoną turbiną, ze słyszalnym dźwiękiem tarcia, dziwnym zgrzytem i mocnym kopceniem? W ogóle nie można. Takie działanie stanowi zagrożenie nie tylko dla silnika samochodowego, ale i dla wszystkich podróżujących. Słyszalne dziwne hałasy wydobywające się spod maski auta, mogą być wynikiem wady, jaką jest zatarta turbina objawy, które na to wskazują to przede wszystkim wspomniany dźwięk, metaliczne tony, gwizd sygnalizujący tarcie elementów turbiny, pozbawionych odpowiedniej ilości oleju w układzie turbo. Zatarta turbina objawia się także znacznym spadkiem mocy silnika samochodowego, jak również zwiększeniem temperatury w występujących podzespołach. W przypadku zaawansowanego zatarcia, na przykład łożyska turbiny, może pojawić się szare kopcenie z układu wydechowego. Po jego zaobserwowaniu koniecznie trzeba wyłączyć silnik i zająć się uszkodzoną turbiną, a odpalanie i wprawienie w ruch auta zostawić na czas po działaniach regeneracyjnych turbiny.