Turbosprężarka 753420-2

Oferujemy regenerację lub sprzedaż zregenerowanej w 100% sprawnej turbosprężarki 753420-2 GARRETT.
W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

► komplet uszczelek montażowych,
► koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

► protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
► 24-miesięczną gwarancję,
► przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 11:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 753420-2 dostępna jest również pod numerem 11657804903.

Turbina 753420-2 | Tuning – hybrydowe turbo

Zastosowanie hybrydowego turbo firmy Garrett jest popularne w motosportach, gdzie standardowa turbina sobie najzwyczajniej nie poradzi ze względu na warunki pracy, między innymi wysoki moment obrotowy. Turbosprężarka hybrydowa posiada większą „zimną” część, która odpowiada za przepływ odpowiedniej ilość powietrza, tuning standardowego turbo polega na zmianie wirnika oraz koła kompresji na większe. Oczywiście fizyczna wymiana turbosprężarki na większą nie sprawi, że samochód uzyska dodatkową moc, należy przeprowadzić również modyfikację w sterowniku ECU.

Decydując się na tuning turbosprężarki, jak i sterownika silnika, należy wybrać sprawdzony serwis. Co więcej, przed tuningiem należy wybrać się na hamownię oraz przeprowadzić dokładną diagnostykę samochodu. Zmiany mające na celu podniesienie osiągów samochodu powinny być przeprowadzane wyłącznie na sprawnym samochodzie. Tuning mechaniczny tzw. chip tuning – pozwala na zmianę fabrycznych parametrów samochodu. Producenci samochodów pozostawiają pewne rezerwy, które poprzez elektroniczną modyfikację można wykorzystać, która w pewnym stopniu obciąża pewne elementy silnika – to normalne.

Oprócz wspomnianego chip tuningu popularna jest również wizualna modyfikacja samochodu, polega on na zmianie jego wyglądu. Przyciemnione tyle szyby, body kity, tylne spoilery zwane lotkami, sprężyny obniżające zawieszenie tzw. coilover, różnego rodzaju graficzne okleiny, sportowe tłumiki oraz alufelgi. To tylko nieliczne elementy, które potrafią nadać charakteru oraz zdecydowanie pomagają wyróżnić się z tłumu.

To warto wiedzieć | Tuning z głową

Polskie prawo określa pewne wymogi, jakie ma spełniać pojazd poruszający się drogami publicznymi. Auto nie powinno stwarzać zagrożenia osobom nim przemieszczającym się oraz innym uczestnikom ruchu.

1. Auto nie może stwarzać zbytniego hałasu, maksymalne natężenie dźwięku dla samochodu z silnikiem diesla wynosi 96 dB, z kolei w silnikach benzynowych 93 dB. Wycinanie elementów układu wydechowego takich jak katalizator, EGR, czy filtr DPF jest zakazane.

2. Kolejnym ważnym aspektem jest widoczność – o ile tylna, jak i tylne boczne szyby mogą zostać przyciemnione, tak już przednia szyba, jak i przednie boczne już nie.

3. Oświetlenie. Czynności takie jak oklejanie lamp kolorową folią lub też ich przyciemnianie również jest niedozwolone. Również montowanie LED-owych listew pod podwoziem samochodu jest niedozwolone.