Turbosprężarka 717858-4

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 717858-4 firmy Garrett.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.   

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:
- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 717858-4 dostępna jest również pod numerem 038145702N.

Pasuje do pojazdów:

Audi A4 1.9 TDI (B6)
Silnik: AVF / AWX
Moc: 130 KM

Audi A4 2.0 TDI (B7)
Silnik: BPW
Moc: 140 KM

Audi A6 1.9 TDI (C5)
Silnik: AVF / AWX
Moc: 130 KM

Skoda Superb I 1.9 TDI
Silnik: AVF / AWX
Moc: 130 KM

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI
Silnik: AVF AWX
Moc: 130 KM

Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
Silnik: BGW
Moc: 136 KM

Turbina 717858-4 - uszkodzone łopatki turbiny

Zarówno od strony układu dolotowego, jak i układu wydechowego do turbosprężarki mogą przedostać się różne elementy powodujące uszkodzenia łopatek wirnika turbiny oraz koła kompresji, ale również mogą spowodować uszkodzenie łopatek zmiennej geometrii turbiny.

Jeżeli chodzi o uszkodzony wirnik turbiny, objawy świadczące o tym to między innymi gwizd turbiny w trakcie jazdy. Z kolei awarię łopatek VNT powoduje nagar, który doprowadzić może do sytuacji takiej jak zapieczona geometria turbiny, objawy wskazujące na to to nie tylko charakterystyczny dźwięk uszkodzonej turbiny, ale również brak mocy samochodu, a nawet kłęby dymu z rury wydechowej.

Podróż z niesprawną turbosprężarką – czy to rozsądna decyzja?

Decydując się na jazdę z uszkodzoną turbiną właściciel pojazdu powinien mieć na uwadze to, iż nie tylko może doprowadzić do poważnych szkód w pojeździe związanych z awarią np. jednostki napędowej, ale również może z pewnością zapewnić sobie dodatkowe koszty naprawy, które niewątpliwie uszczuplą portfel.