Turbosprężarka 717858-2

Normalne jest występowanie luzów w turbinie pod warunkiem, że ich zakres mieści się pomiędzy od 0,5 mm do 1,00 mm - brak jakichkolwiek luzów spowodować może zatarcie jednostki napędowej. Jeżeli podczas weryfikacji turbosprężarki wyczuwasz luz wzdłużny, dodatkowo towarzyszy temu również wyciek oleju, oznaczać to może, że turbo należy poddać regeneracji, gdy takie rodzaj luzu nie powinien występować.

W naszym serwie naprawa i regeneracja turbosprężarek przeprowadzana jest specjalnie przygotowanej do tego pracowni przez doświadczonych pracowników, co więcej pracujemy wyłącznie na oryginalnych częściach zmiennych znanych producentów. Informacje na temat cen dostępne są telefonicznie.

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 717858-2 firmy Garrett.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 717858-2 dostępna jest również pod numerem 038145702G.

Pasuje do pojazdów:

Turbina 717858-2 - luzy w turbosprężarce

Rozszczelnienie turbiny - objawy

Objawy towarzyszące awarii, jaką jest rozszczelnienie turbiny, to najczęściej głośna praca turbosprężarki, a także kłęby dymu wydostające się z rury wydechowej. Również obecność oleju w układzie dolotowym, jak i wydechowym wskazywać może na wspomnianą awarię.

W takiej sytuacji należy jak najszybciej udać się do warsztatu w celu jej naprawy, ponieważ jazda z uszkodzoną turbiną spowodować może poważną awarię jednostki napędowej.