Turbosprężarka 708366-1

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 708366-1 firmy Garrett.

CENA _od: 490 zł

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.  

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:
- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 11:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 708366-1 dostępna jest również pod numerem 7781450B. 

Pasuje do pojazdów:

- Land-Rover
Freelander I 2.0 Td4
Silnik: M47D
Pojemnosc: 2000 ccm
Moc: 112 KM
Rok produkcji: od 01.2000

Turbina 7083661 | Objawy awarii turbosprężarki
 

Według zapewnień procentów żywotność turbosprężarki powinna odpowiadać żywotności silnika samochodowego pod warunkiem, że wspomniane elementy są prawidłowo eksploatowane. Jakie są najczęstsze awarie turbosprężarki?

Oto one:
- gęste kłęby dymu wydobywają się z rury wydechowej, połączone z zapachem spalonego oleju,
- dźwięki takie, jak: pisk, wycie, świst, odgłos przypominający pohukiwanie sowy, a nawet wyjącej karetki,
- spadek osiągów auta,
- widoczny ubytek oleju lub jego brak.

Zatarta turbina - objawy o tym świadczące to najczęściej charakterystyczny metaliczny dźwięk ocierających się o siebie metalowych elementów. Spowodowane jest to brakiem odpowiedniej ilości oleju, ale i również w przypadku starego oleju – utratą jego właściwości smarnych.

Wspominane objawy zużycia turbiny, powinny być jak najszybciej usunięte, w przeciwnym razie spowodować mogą awarię innych części samochodowych, tak samo, jak i jazda z uszkodzoną turbiną.

Jak dbać o silnik diesla z turbiną?

Bez względu na to, czy jeździsz samochodem z silnikiem diesla, czy benzynowym, eksploatacja turbosprężarki wygląda niemalże tak samo. Przede wszystkim należy zapewnić wzorcowe smarowanie – olej wysokiej jakości zalecany przez producenta. Po drugie, cykliczna wymiana filtrów, również wysokiej jakości. Po dynamicznej jeździe należy schłodzić turbosprężarkę, a przed rozpoczęciem jazdy należy unikać wysokich obrotów do momentu odpowiedniego rozgrzania się silnika.