Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 700447-7 firmy Garrett.

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 700447-7 dostępna jest również pod numerem 11652248901.

Pasuje do pojazdów:

- BMW 318 d ( E46)
Silnik: M47D E46/E39
Moc: 136 KM

- BMW 320 d ( E46)
Silnik: M47D E46/E39
Moc: 136 KM

- BMW 320 d ( E46)
Silnik: M47D E46
Moc: 122 KM

- BMW 520 d ( E39)
Silnik: M47D
Moc: 136 KM

Turbina 700447-7 - przyczyny awarii turbo

Większość awarii turbosprężarek spowodowana jest niewystarczającą wiedzą i nieodpowiedzialnością właścicieli pojazdów wyposażonych w układ turbodoładowania.

Jakakolwiek usterka turbosprężarki nie może być lekceważona, ponieważ nie dość, że może nieodwracalnie ją uszkodzić, to doprowadzić może także do awarii pozostałych elementów pojazdu takich jak, chociażby jednostka napędowa.

Najpowszechniejszą przyczyną powodującą niesprawność turbo jest brak smarowania, które powoduje między innymi przegrzanie turbosprężarki. Również stosowanie niskiej jakości olejów przyczynia się do szybszego zniszczenia turbosprężarki. Niedopuszczalne jest również przekraczanie terminu wymiany oleju – zaleca się wymianę oleju co 10-15 tysięcy przejechanych kilometrów lub raz w roku.

Awaria turbiny podczas jazdy

Jeżeli podczas jazdy Twoja turbina padła, to o kontynuowaniu podróży należy najlepiej zapomnieć. Niestety jazda z uszkodzoną turbiną spowodować może awarię silnika, co więcej, poruszając się niesprawnym autem po drodze, stwarzasz zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Zepsuta turbina objawy awarii będzie sygnalizowała w postaci nagłego spadku mocy, głośniejszej pracy, wzmożonym dymieniem o kolorze niebieskim, pojawić się również może kontrolka awarii silnika.