W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:
- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.   

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:

- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Turbosprężarka 5435-970-0012 dostępna jest również pod numerem 1441100QAR.

Pasuje do pojazdów:

Dacia Logan 1.5 dCi
Silnik: K9K
Moc: 86 KM

Renault Clio III 1.5 dCi
Silnik: K9K
Moc: 86 KM

Renault Megane II 1.5 dCi
Silnik: K9K
Moc: 86 KM

Renault Modus 1.5 dCi
Silnik: K9K
Moc: 86 KM

Renault Scenic II 1.5 dCi
Silnik: K9K
Moc: 86 KM

Turbina 53269995200 - uszkodzona turbosprężarka

Turbosprężarka ze względu na swoje niesprzyjające warunki pracy narażona jest na różnego rodzaje awarie. Najczęstsze usterki turbiny powodowane są przez niedostateczne smarowanie, które doprowadzić może do: wyeksploatowania nie tylko wirnika turbiny, ale również i łożyska oporowego, jak i łożysk ślizgowych. Brak smarowania może spowodować również przegrzanie turbosprężarki, czego charakterystycznym znakiem rozpoznawczym są przebarwienia na wałku wirnika.

Również uszkodzony element turbosprężarki takim, jak gruszka turbiny zakłóca prawidłową pracę układu turbodoładowania. Typowym objawem wskazującym na to, że jest uszkodzona gruszka turbiny, jest nieprawidłowe ładowanie turbo.

W jaki sposób można uniknąć awarii turbosprężarki?

Jednym ze sposobów jest poprawna eksploatacja samochodu wyposażonego w turbo – regularna kontrola turbosprężarki, które polega również na systematycznym nadzorowaniu poziomu oleju oraz stanu filtrów. Mało kto zdaje sobie również sprawę z tego, że niesprawny filtr cząstek stałych też może wyrządzić poważne awarie turbo. Częstym błędem popełnianym przez kierowców jest jazda z uszkodzoną turbosprężarką, która może również doprowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej.