Turbosprężarka 53039700058

Oferujemy regenerację lub sprzedaż już zregenerowanej turbosprężarki 53039700058 firmy KKK.  

W sprzedaży posiadamy również turbiny nowe, jak i części do nich:

- komplet uszczelek montażowych,
- koras/rdzeń turbosprężarki.

Na Twoje życzenie - oprócz regeneracji - przeprowadzamy także diagnostykę turbosprężarek, jak i ich poszczególnych elementów – weryfikacja jest bezpłatna. Ty decydujesz, nie czekaj - przyjmujemy zamówienia z całego kraju.

Regeneracja turbin przeprowadzana jest z zachowaniem najwyższych standardów. Uszkodzone elementy wymieniamy na oryginalne części firmy Melett i znanych światowych producentów.

Oprócz kompleksowo zregenerowanej turbosprężarki otrzymasz:
- protokół z przeprowadzonej regeneracji, potwierdzający uzyskanie parametrów odpowiadających fabrycznie nowej turbinie,
- 24-miesięczną gwarancję BEZ LIMITU PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW,
- przyjemność z bezawaryjnej, spokojnej jazdy.

Zadzwoń! Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są jeszcze tego samego dnia!

Turbosprężarka 5303-970-0058 dostępna jest również pod numerem 06A145704B.

Pasuje do pojazdów:

Volkswagen Golf IV 1,8T
Silnik: ARZ
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 150 KM
Rok produkcji: od 05.2000

Turbina 53039700058 - uszkodzona gruszka turbiny

Awaria siłownika regulującego poziom doładowania turbo najczęściej spowodowana jest jego korozją, która może wystąpić nawet i w młodszych modelach aut. Rdza na gruszce spowodować może blokadę sztangi turbiny, przez co dochodzi do sytuacji, kiedy to kierownice spalin mają ograniczony ruch lub zatrzymują się w jednym położeniu – auto w takiej sytuacji przechodzi na pracę w trybie awaryjnym. Również dysfunkcja taka, jak dziurawa gruszka turbiny powodować może, że nastąpi spadek mocy w pojeździe. Bez wątpienia dźwięk uszkodzonej turbiny przypominając świst, pisk, a nawet dźwięk wyjącej syreny nie powinien zostać zbagatelizowany, w przeciwnym razie koszt naprawy turbosprężarki może okazać się większy niż zakładano.

„Brak mocy po regeneracji turbo… POMOCY"

Przeprowadzając regenerację turbo, należy pamiętać o jej regulacji, ponieważ właśnie brak mocy samochodu jest jednym z objawów pominięcia etapu, jakim jest regulacja gruszki turbiny. Również nieprawidłowo ustawiona gruszka turbiny będzie zaburzała prawidłową pracę samochodu, co więcej, nastąpi przeładowanie turbo lub nasili się turbodziura.