Tani tuning, czyli jak oszukać czujnik ciśnienia doładowania?

Zastanawiałeś się pewnie nieraz, za co odpowiada czujnik ciśnienia doładowania - mierzy on ciśnienie bezwzględne, w celu zwiększenia doładowania turbosprężarki kierowcy głowią się - jak oszukać czujnik ciśnienia doładowania. Jednym ze sposobów jest zainstalowanie opornika w sterowniku silnika, jest to mało profesjonalne oraz może doprowadzić do awarii silnika, jak i turbiny.
Kolejna metoda to zainstalowanie specjalnego modułu tzw. STAG TUNING. Stosowany jest wyłącznie w silnikach doładowanych – jego cena jest już znacznie wyższa.
Najczęstsze objawy awarii czujnika ciśnienia doładowania to:
- pojawienie się kontrolki „check engine”;
- dławienie się, szarpanie samochodu podczas przyspieszania;
- utrata mocy;
- zapisane błędy pamięci komputera samochodu.

Podpowiadamy zatem, gdzie jest czujnik ciśnienia doładowania 1.9 TDI: zazwyczaj jest on umieszczony na rurze dolotowej. Natomiast, jak sprawdzić czujnik ciśnienia doładowania TDI bez jego demontażu? Przy pomocy komputera diagnostycznego.

Jak zwiększyć ciśnienie doładowania AFN? | Podpowiadamy

Najłatwiejszy sposobem na zmianę ciśnienia doładowania jest przeprowadzenie zmian w sterowniku ECU (Chip tuning) - cena zaczyna się od około 1 500 złotych. Dodatkowo oprócz zwiększonego ciśnienia doładowania w ten sposób możesz zyskać dodatkowe konie mechaniczne, które jak wiadomo, dają radość z jazdy. Przeprowadzenie takiego tuningu dodatkowo wpływa na mniejsze zużycie paliwa oraz bezpieczniejszą jazdę.