1. Proces regeneracji Turbosprężarki i rynek wtórny turbin

Układ doładowujący silnik spalinowy, staje się powoli standardem we współczesnej, seryjnej produkcji samochodów, nic zresztą dziwnego, ponieważ ten pomysłowy system wykorzystania spalin, umożliwia zdobycie osiągów nawet w silnikach małolitrażowych, o których niegdyś nie śniło się nawet najbardziej optymistycznym fanom motoryzacji. Z kolei na rynek wtórny trafia coraz więcej aut, w których turbodoładowanie było nowinką techniczną. Jak wobec tego zachowuje się rynek, który przecież długo nie pozwoli na istnienie „niszy ekologicznej”? Dokładnie tak, jak można było się spodziewać, wypełnił ją z nawiązką.

2. Gdzie kupić turbosprężarkę?

Fakt, że turbina pracuje, w możliwie najtrudniejszych warunkach, w środowisku silnika, nie odbiera jej przywileju bycia, jednym z najdelikatniejszych, pracujących w jednostce napędowej podzespołów. Na pozór niewiele znaczące szczegóły, mogą sprawić, że nasza „suszarka” pożegna się z życiem i to być może w naprawdę widowiskowy sposób. Wystarczy wspomnieć o rozbieganiu silnika, za który niesprawna turbosprężarka jest odpowiedzialna, by przedstawić sobie, co mam na myśli. Stąd też, niczym grzyby po deszczu, wyrastają warsztaty samochodowe trudniące się, prócz wielu innych rzeczy, również regeneracją turbosprężarek. I w tym miejscu chciałbym przed podobnymi usługobiorcami przestrzec. Proces regeneracji turbosprężarki wymaga na tyle specjalistycznego sprzętu, przy wyważaniu, doważaniu, przy konfiguracji i regulacji VNT, że większości zakładów na to nie stać. Jeśli warsztat liczy sobie 3 pracowników włącznie z szefem, a zajmuje się różnymi naprawami i w tym również turbosprężarkami, powinniśmy sobie go z miejsca odpuścić. Korzystanie z usług podobnych „rzetelnych” serwisantów, może sprowadzić na nas tylko więcej kłopotów. Po czym poznać dobry warsztat, stację obsługi pojazdów, która zajmie się naszym problemem w sposób profesjonalny? Otóż najpewniej po wyglądzie warsztatu – jeśli nie przypomina warsztatu to znaczy, że dobrze trafiliśmy. Miejsce pracy, w którym ktoś zajmuje się turbodoładowaniem musi być niemal sterylnie czyste. Wystarczy wspomnieć, że obroty turbiny w „ślimaku” przekraczają 200k obrotów na minutę. Maleńka śrubeczka, drobinka piasku, wielkości główki od szpilki, w podobnych warunkach przyjmują wręcz zabójcze właściwości i nie okażą naszej turbinie nawet cienia litości.

 
Gdzie kupić turbosprężarkę - Porady

Aby zagwarantować sobie efektywną (a nie, efektowną) pracę turbiny, koniecznym jest regularne zmienianie filtrów i wymiana oleju, najlepiej 2 razy do roku. Powinno zagwarantować nam to spokojną eksploatację, a naszej turbinie przedłużoną żywotność, jednak należy pamiętać że nic nie wpłynie, tak dobrze, na pracę naszej turbosprężarki, jak eksploatacja „z głową”. Jeśli jednak doszło już do uszkodzenia, o które, szczerze mówiąc, nie jest trudno, warto rozważyć, czy lepszym rozwiązaniem, niż wymiana na nową, nie będzie regeneracja zużytego podzespołu. Obejmuje ona standardowo czyszczenie i wymieniany jest zestaw naprawczy. Zakłady zajmujące się sprzedażą turbosprężarek rzadko kiedy oferują również jej regenerację, za to zakłady zajmujące się regeneracją często oferują również sprzedaż turbosprężarek. Drugi przykład jest o tyle lepszy, że w takim zakładzie, który prowadzi również skup, możemy zostawić naszą zużytą turbinę (Garrett) w rozliczeniu, co sprawi, że dodatkowo obniży nam się cena usunięcia usterki. Dodatkowo, taki podzespół będzie objęty gwarancją jak nowy, a zakłady w których podobną rękojmię otrzymamy przy zakupie używanej części, można w Polsce policzyć na palcach. Stąd też, serdecznie zapraszamy do kontaktu wszystkich turbodoładowanych, nasz Dział Obsługi Klienta, z przyjemnością, odpowie na wszystkie pytania, co już samo za siebie świadczy o profesjonalizmie, o który dbamy od lat.