Modyfikacje, czyli przerabianie turbin standardowych na hybrydowe w sportach motorowych są na porządku dziennym. Plusami stosowania modyfikacji w turbo są:

- większa wydajność oraz osiągi samochodu,
- lepsza praca silnika,
- mniejsze zużycie paliwa,
- podniesienia mocy samochodu bez konieczności modyfikacji układu wydechowego,
- prostota wykonania oraz cena,

Możliwe jest przerabianie turbiny zarówno nowej, jak i używanej. W przypadku turbo używanego ważne jest, aby było ono w dobrym stanie. Przed tuningiem wymagany jest przegląd techniczny zarówno samego samochodu, jak i turbo, a następnie ewentualna regeneracja turbosprężarek. W przeciwnym wypadku może wyrządzić szkody zamontowana turbina hybrydowa. Wady można powiedzieć, że nie występują, o ile nie przesadzimy z modyfikacjami, może bowiem okazać się, że nasz silnik nie podoła takiej zmianie. Oczywiście należy również po zmianie turbo na mocniejszą zaktualizować sterownik ECU.

Perun Turbo | Opinie

Firmą ciesząca się popularnością wśród fanatyków motosportu jest Perun. Turbo zmodyfikowane przez tę firmę cieszy się jakością wykonania, świadczą o tym opinie zadowolonych klientów.

Decydując się na turbo hybrydowe 2.0 TDI, najlepiej najpierw zapoznać się z tematem, jakim jest tuning turbosprężarek oraz sprawdzić możliwości naszego samochodu, a dokładniej jego silnika – większe turbo może powodować, że korba wyjdzie bokiem.

Okazać się może, że czasem najlepszym rozwiązaniem będzie zakup nowego, mocniejszego auta, niż modyfikowanie aktualnego.