Jeżeli zauważyłeś obecność cieczy smarującej, jaką jest olej w wydechu - przyczyny jego pojawienia się można przypisać zablokowanej odmie olejowej lub zbyt wysokiemu poziomu oleju, który przekroczył wymaganą ilość w układzie. Często się również zdarza, że to uszkodzona turbina puszcza olej do wydechu. Jeżeli zauważymy plamę środka smarnego w miejscu, w którym stacjonował nasz samochód, obecny jest też olej w tłumiku, to znak, że należy zająć się czyszczeniem układu wydechowego. Dlaczego olej w układzie wydechowym stanowi zagrożenie? Otóż jego występowanie i wyciek z wydechu może spowodować zniszczenie katalizatora lub filtra cząstek stałych. Jego obecność w układzie wydechowym wpływa również na znaczy wzrost emisji spalin, więc jego szybkie usunięcie powinno być obowiązkowe. Chcąc znaleźć rozwiązanie z sytuacji, możemy skierować samochód do profesjonalnego serwisu, który zajmie się zdiagnozowaniem przyczyny powstania oleju w wydechu i dokona skutecznego czyszczenia tego układu.

Olej w wydechu – jak się pozbyć?

Pojawiający się olej w układzie wydechowym należy koniecznie usnąć z rury wydechowej. Pierwszą czynnością, którą należy wykonać, jest odłączenie wydechu od silnika. Kolejno musimy zdemontować części, które będą przeznaczone do czyszczenia. Wylaniu nastąpi nadwyżka oleju i w ruch idzie myjka wysokociśnieniową gorącowodna. Należy pamiętać o dokładnym wysuszeniu wszystkich poddanych procesowi czyszczenia elementów, po ich umyciu. Po wmontowaniu układu wydechowego na swoim pierwotnym miejscu należy wykonać jazdę próbną. Taka jazda pozwoli odparować resztki zwilgotnienia pozostałego na układzie wydechowym.