Olej w intercoolerze

Zauważyłeś olej w intercoolerze i martwisz się, że to początek awarii turbosprężarki? Najważniejsze jest zanalizowanie ilości występującego oleju w chłodnicy. Jeżeli są to niewielkie plamki, to taka ilość jest jak najbardziej dopuszczalna i akceptujemy taki stan rzeczy. Problemem jest sytuacja, gdy właśnie turbina puszcza olej do intercoolera i jego ilość jest zatrważająco duża. Jedynym wyjściem z tej sytuacji jest wizyta w autoryzowanym serwisie Bosch Car Service. Turbosprężarka na pewno wymaga pilnej diagnostyki i regeneracji. Jeżeli nie chcesz być zmuszony do jej wymiany na nową turbinę, jak najszybciej dokonaj konsultacji ze specjalistami naszego serwisu, żeby zapobiec rozpowszechnianiu się awarii tego podzespołu. W naszej specjalistycznej pracowni przy okazji zostanie rozpoznany problem, jakim jest występujący olej w intercoolerze 1.9 TDI.

Samodzielne czyszczenie intercoolera

Śladowe ilości oleju jesteśmy z powodzeniem w stanie usunąć samodzielnie. Takie zabiegi zapobiegawcze na pewno przedłożą w czasie awarię intercoolera. Wystarczy mieć na zapasie produkt, który ma właściwości rozpuszczalne smary i oleje, i na pewno poradzi sobie z zaśniedzeniem intercoolera, poprzez liczne namoczenia. Zależy Ci na uniknięciu wady chłodnicy powietrza? Na pewno należy zwrócić uwagę na działanie odmy, która odpowiada za odpowietrzenie skrzyni korbowej, w której został ulokowany obracająca się wał korbowy. Dlaczego odma? Leci olej z tej właśnie części, ponieważ wciąga ona zarówno powietrze, jak i niewielkie ilości oleju. Jeżeli samochód już jest na granicy żywotności, to odma jest w podobnym stanie. Ilość przebytych kilometrów oraz jakość podróżowania mocno odciska piętno na każdą część motoryzacyjną. Separator oleju, jako część składowa odmy zaczyna „szwankować”, co skutkuje niczym innym, jak przepuszczaniem powietrza wraz z olejem do dolotu turbiny. Z turbiny olej wędruje do intercoolera. Teraz już nie powinien nikogo dziwić fakt, że intercooler zalany olejem jest powszechnym zjawiskiem u większości posiadaczy układu turbodoładowania. Jak zaradzić uszkodzonej odmie? Wymienić ją na nową. Jest to wydatek oscylowały pomiędzy 100 zł a 1000 zł, w zależności od rodzaju pojazdu, jakiego jesteśmy właścicielem.