Posiadacze układu turbodoładowania muszą zdawać sobie sprawę, że występujący olej od zimnej strony turbiny nie powinien w ogóle się tam znajdować i może stwarzać spore zagrożenie dla funkcjonowania turbo i silnika samochodowego. Olej od zimnej strony turbiny to olej występujący w obszarze sprężarki turbiny, która jest częścią zimną turbosprężarki. Jego pojawienie się w takim miejscu może być spowodowane poważnym uszkodzeniem turbiny (nieszczelnością), przede wszystkim wirnika, wadliwą odmą, zbyt dużą ilością oleju w silniku samochodowym oraz wykończeniem pierścieni tłokowych. Kierowca często może nie zdawać sobie sprawy, że jego pojazd ma problem z obecnością oleju w układzie dolotowym, ponieważ auto nie daje ku temu żadnych objawów. Jeżeli jesteśmy pewni, że turbo puszcza olej do wydechu, to trzeba, jak najszybciej ustalić, jaki jest konkretny powód zaistniałej sytuacji, aby móc zatrzymać powstanie poważnej usterki.

Olej w turbinie – problem?

Zaobserwowałeś kapiący olej z turbiny w swoim już wiekowym samochodzie? Zapewne jest to spowodowane nieszczelną turbosprężarką. Jeżeli zauważyłeś mocne, czarne dymienie z układu wydechowego, jak również odczuwalny spadek dynamizmu Twojego silnika, to wiedz, że problem leży właśnie w nieprawidłowej przepustowości turbo. I tu zaczyna się kłopot. Pojawianie się oleju od zimnej strony turbosprężarki powinno być niemożliwe, ze względu na skuteczne uszczelnienie komory, w której występuje olej. Jednak w praktyce, zaburzenie dopływu cieczy smarującej (oleju) i powietrza do wirnika właśnie skutkuje takim stanem rzeczy. Niewystarczająca ilość powietrza objawia się wystąpieniem podciśnienia w osłonie sprężarki i ostatecznie zassaniem oleju do jej wnętrza. Przeważnie zaolejeniu ulega zarówno korpus turbo, jak i przewody dolotowe silnika, a także chłodnica powietrza doładowującego. Jeżeli turbina puszcza olej do intercoolera, to koniecznie trzeba szukać pomocy w naszym autoryzowanym serwisie. Zregenerujmy turbosprężarkę i poddajmy sprawdzeniu również wspomniany intercooler. Masa oleju występująca w tym urządzeniu może spowodować niemożność prawidłowego chłodzenia sprężonego powietrza, które jest otrzymywane od strony zimnej turbosprężarki, co skutkuje słabą pracą naszego silnika samochodowego. Występowanie oleju z zimnej strony turbiny? Winnym może okazać się wspominany silnik samochodowy, który posiada za dużo oleju samochodowego, niż tego wymaga. Wysoki poziom oleju w jego wnętrzu powoduje znaczne podwyższenie występującego w nim ciśnienia, w wyniku czego puszczają uszczelnienia.