Nieszczelny intercooler - objawy

Podejmiemy się tematu, jakim jest nieszczelny intercooler. Objawy, które mogą na tę nieszczelność wskazywać, to przede wszystkim wyraźny spadek mocy naszego silnika samochodowego, zwiększenie poboru paliwa oraz dziwny dym wydobywający się z wydechu. Czym jest spowodowane występowanie takich znaków uszkodzenia chłodnicy powietrza? Na pewno nieprawidłowym ciśnieniem w układzie doładowania, w którym obecny miszmasz paliwowo-powietrzny nie jest wyposażony w konkretną ilość tlenu, co skutkuje odczuciem zmniejszenia osiągów silnika. Samochód zaczyna szarpać i nie masz możliwości przyspieszenia. Brak wspomnianego tlenu również przekłada się na przebieg spalania, ponieważ finalne zużycie paliwa niestety znacznie wzrasta. Zmagasz się z pojawieniem się kopcenia, zwłaszcza podczas jazdy pod górkę? Przyczyna tkwi w pozbawieniu turbodoładowania prawidłowego ciśnienia powietrza, w wyniku zniszczenia przewodów intercoolera.

 

Pytamy, jak sprawdzić, czy intercooler jest sprawny?

Stan techniczny intercoolera, czyli chłodnicy powietrza, jest możliwy do zbadania w naszym serwisie Bosch Car Service. Jeżeli podejrzewamy, że posiadamy uszkodzony intercooler, objawy o tym mówiące nie pozostawiają nam żadnych złudzeń, to musimy powierzyć urządzenie fachowcom, zwłaszcza wtedy, jeżeli chcemy zyskać ponowny dynamizm i płynną jazdę oraz unormowane spalanie przez nasz pojazd. Przeglądowi na pewno zostanie poddany całościowo intercooler wraz z należącymi do niego przewodami, których zadaniem jest doprowadzanie oraz odprowadzanie powietrza, które jest przez niego odpowiednio schładzane. Gdy po wstępnych oględzinach nie jest widoczne żadne uszkodzenie intercoolera, czas na diagnostykę. Rozebranie szczegółowe jest przeprowadzane w celu zbadania występowania cieczy smarującej, jaką jest olej. W intercoolerze zjawisko zaolejowania, czyli nadprogramowego pojawienia się oleju, jest niechcianym przez nas zdarzeniem, które świadczy przede wszystkim o poważnej wadzie turbosprężarki. Co wtedy śmiało możemy zrobić? Zgłosić się do autoryzowanego serwisu w celu regeneracji posiadanej przez nasz turbiny. Jeżeli stopień uszkodzenia turbo jest na tyle poważny, to jedyną opcją jest montaż nowej turbosprężarki. Istotne jest, aby przy okazji jej demontażu wymianie uległ również nieszczelny intercooler. Objawy jego uszkodzenia będą w stu procentach zniwelowane, a układ doładowania, w którym istotą jest utrzymywanie optymalnego ciśnienia, był w fazie pełnej przepustowości, wolnej od wszelkiego rodzaju zabrudzeń czy też drobinek, jakimi są opiłki turbiny. Zawsze należy zdawać sobie sprawę, że jazda bez intercoolera jest niezalecana, ponieważ jego brak negatywnie może wpływać na funkcjonowanie turbosprężarki i powodować zachwianie pracy silnika.