Kiedy słychać turbinę?

Turbinę jesteśmy w stanie usłyszeć wtedy, kiedy uległa ona uszkodzeniu lub wyeksploatowaniu. Urządzenie turbo, które działa w sposób poprawny, nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów – jego praca jest równa i nie dochodzi do zaburzeń w funkcjonowaniu silnika. Jeżeli turbina zaczyna pogwizdywać na zimnym silniku, a dźwięk jest porównywalny do wycia karetki pogotowia, to jest to objawem świadczącym o awarii podzespołu. Za występowanie nieprawidłowych hałasów, które związane są z pracą turbosprężarki, mogą odpowiadać luzy na wałku turbiny. Jednakże nie każdy z dzięków, które wydobywają się spod maski samochodu, musi pochodzić od turbosprężarki.

Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Zepsuta turbina objawy

Objawy uszkodzonego urządzenia turbo są proste do zweryfikowania:
- Specyficzny hałas, dźwięk pojawiający się podczas przyspieszania, który wraz ze wzrostem obciążenia staje się głośniejszy.
- Spadek mocy jednostki napędowej i pojawiający się czarny dym z rury wydechowej, który nasila się wraz ze wzrostem prędkości.
- W środku samochodu wyczuwalny będzie zapach spalonego oleju silnikowego.
- Ubytek środka smarującego.
Jeżeli kierowca zauważy jakikolwiek z tych objawów, powinien jak najszybciej udać się do wyspecjalizowanego serwisu.

Studzenie silnika turbo - ile czasu czekać, kiedy gasić? - Jak sprawdzić czy turbina jest sprawna

Po długiej jeździe z wysoką prędkością, powinniśmy odczekać około 2 minut, utrzymując pracę silnika na biegu jałowym, aby wirnik turbiny wytracił prędkość, a pracujący olej silnikowy obniżył temperaturę podzespołu, zanim jednostka zostanie wyłączona. Po krótszej podróży wystarczy około 30 sekund, aby skutecznie ostudzić turbosprężarkę. Jeżeli jedziesz autostradą i planujesz zjechać na stację paliw czy parking, warto zwolnić tempo jazdy mniej więcej na 1-2 kilometry przed zjechaniem. Tak, aby jednostka napędowa pracowała na niskich obrotach, ale wciąż pod niedużym obciążeniem. Po dotarciu do miejsca docelowego i zatrzymaniu samochodu nie jest już niezbędne długie studzenie silnika.

Problemy z turbosprężarką – kiedy zgłosić się do warsztatu? - Uszkodzona turbina czy można jechać

Do wyspecjalizowanego warsztatu powinniśmy się zgłosić niezwłocznie jeżeli zauważymy objawy takie, jak:
1. Nietypowe odgłosy turbosprężarki, które nasilają się wraz z obciążeniem silnika.
2. Nienaturalnie wysokie zużycie oleju silnikowego.
3. Częste i regularne zapalanie się kontrolki „check engine”, silnik przechodził będzie w tryb awaryjny.
4. Brak mocy jednostki napędowej, auto będzie ociężale nabierać prędkości, a także będzie mieć problemy z osiągnięciem prędkości maksymalnej.
Kierowco, pamiętaj, aby nie jeździć z uszkodzoną turbosprężarką, ponieważ dojść może do jeszcze bardziej rozległych uszkodzeń silnika. Jeżeli zauważysz jakiegokolwiek objawy, świadczące do awarii turbo, niezwłocznie udaj się do mechanika.