Jakie uszkodzenia turbosprężarki są nie do naprawienia? - Nie daj się naciągnąć!

Turbosprężarki nie można naprawić w sytuacji, gdy część jest nieodwracalnie i bardzo poważnie uszkodzona, a wymiana poszczególnych komponentów nie przyniesie pożądanych rezultatów. Można spotkać się z wytarciem muszli ssącej i wydechowej, których dostępność na rynku może być ograniczona, są to jednak mało spotykane sytuacje. Najczęściej jednak większość uszkodzeń można naprawić, należy jednak wybrać fachowy warsztat, ponieważ turbosprężarka to bardzo skomplikowane urządzenia, do którego naprawy konieczne są specjalistyczne maszyny i odpowiednie narzędzia.

Ceny nowej turbosprężarki to od kilkuset do kilkunastu tysięcy złotych. Dlatego nie daj się naciągnąć na zakup nowej turbosprężarki, regeneracja Twojej może okazać się dużo bardziej opłacalna. W większości przypadków kupno nowej nie jest koniecznością, regeneracja turbiny to bardzo dobra alternatywa, o ile zostanie ona wykonana w profesjonalnym serwisie, przy użyciu odpowiednich narzędzi i maszyn, a doświadczona kadra od razu będzie wiedziała, co może być przyczyną uszkodzenia turbiny.

Jak sprawdzić czy turbina jest do regeneracji?

Zwróć uwagę przede wszystkim na poziom hałasu, jaki generuje Twoje auto oraz kolor spalin wydobywających się z rury wydechowej. Turbosprężarka w samochodzie powinna działać cicho i stabilnie, jeżeli więc zauważysz wzrost hałasu, to może to być sygnał alarmujący. To samo tyczy się koloru spalin z rury wydechowej – dym powinien być bezbarwny, a wszelkie inne barwy będą nam mówić o złej kondycji naszego silnika i innych komponentów. Możesz również obserwować takie sygnały jak: obniżenie się mocy silnika, awaria nagrzewnicy, wzrost zużycia paliwa, błędy diagnostyczne, niskie ciśnienie doładowania, osady oleju na obudowie silnika, zapach spalonego oleju, drgania przy przyspieszaniu, dym z okolicy turbiny.

Czy można jeździć z uszkodzoną turbosprężarka?

Nie można jeździć z uszkodzoną turbosprężarką, gdyż może to doprowadzić do jej poważniejszych uszkodzeń. Jazda z niesprawnym turbo przyczynia się do awarii innych podzespołów w naszym pojeździe, a w wypadkach skrajnych, nawet do uszkodzenia silnika. Duży spadek mocy może nawet uniemożliwić nam dalszą jazdę. Jeżeli masz podejrzenia, że turbosprężarka w Twoim aucie jest uszkodzona, najlepiej skonsultować to z odpowiednim serwisem, ponieważ ignorowanie tego problemu może okazać się dla nas bardzo kosztowne.

Ile powinna wytrzymać turbina?

Producenci zapewniają nas, że turbosprężarka powinna działać przez cały czas eksploatacji naszego pojazdu, jednak szacuje się, że w silnikach diesla jej trwałość to blisko 150-200 tys. km., natomiast w silnikach benzynowych czas ten się wydłuża ze względu na prostszą konstrukcję oraz lżejsze warunki pracy. Jeżeli chcesz dłużej cieszyć się żywotnością turbosprężarki, musisz regularnie wymieniać olej, wymieniać filtry, po uruchomieniu pojazdu oraz przed zgaszeniem go odczekać, aby turbo mogło ustabilizować swoją pracę, nie wciskać gwałtownie gazu, niezwłocznie reagować na wszelkie podejrzane sygnały.