Jakie są objawy uszkodzonej turbiny?

Objawy uszkodzonej turbiny to przede wszystkim spadek mocy samochodu oraz jego głośna praca. Często także z układu wydechowego wydobywają się gęste i ciemne kłęby dymu. Kierowca nie powinien bagatelizować widocznego ubytku oleju silnikowego, który może wskazywać na jego wycieki. Pamiętajmy, że nagłe, zwiększone spalanie paliwa może sugerować, że z autem dzieje się coś podejrzanego. Kolejną oznaką uszkodzenia turbosprężarki jest wyczuwalna woń palonego oleju, w szczególności w środku pojazdu.

Objawy uszkodzenia turbiny w dieslu - jak rozpoznać zużycie? - Dźwięk uszkodzonej turbiny

Oprócz wyżej wymienionych typowych objawów awarii turbosprężarki, właściciel samochodu może spotkać się ze świstem, a nawet pogwizdywaniem podzespołu podczas przyspieszania. Warto wiedzieć, że w skrajnych przypadkach wyeksploatowania, turbina może wydawać dźwięk przypominający wycie syreny karetki pogotowia. Jakikolwiek dźwięk, który świadczy o uszkodzeniu turbosprężarki, nie powinien zostać zignorowany. Podróżowanie z uszkodzoną turbiną może spowodować nie tylko poszerzenie jej awarii, ale także doprowadzić może do awarii jednostki napędowej.

Objawy uszkodzonej turbiny - Jak dbać o silnik z turbodoładowaniem? - Jazda z uszkodzoną turbina

Nieprawidłowe obchodzenie się z układem turbodoładowanym skraca żywotność nie tylko turbosprężarki, ale również i silnika. Olej silnikowy nie tylko ma właściwości smarne, ale także chłodzące i antykorozyjne. Co więcej, odpowiada za utrzymanie układu turbodoładowania, jak i silnika w czystości, dlatego nie powinniśmy przekraczać interwałów co do jego wymiany. W przypadku wystąpienia awarii turbiny powinniśmy jak najszybciej udać się do serwisu w celu naprawy podzespołu, ponieważ decydując się na jazdę z niesprawnym układem turbodoładowania, nie tylko będzie stwarzać zagrożenie na drodze, ale także narazimy siebie na dodatkowe koszty związane z naprawą.

Objawy uszkodzonej turbiny - Przyczyny uszkodzenia turbiny w dieslu

Skoro objawy uszkodzonej turbosprężarki znamy, skupmy się teraz na tym, co powoduje te awarie. W większości przypadków do awarii turbiny doprowadza sam użytkownik, który nie stosuje się do podstawowych zasad eksploatacji turbodoładowanego samochodu. Kolejną przyczyną jest zatarcie, które powstaje wskutek braku smarowania i najczęściej jest wynikiem niewłaściwego użytkowania turbiny. Inną przyczyną są także wycieki oleju do wnętrza turbosprężarki, które są spowodowane rozszczelnieniem pierścieni uszczelniających oś wirnika, a to z kolei powoduje przedostanie się oleju do układu dolotowego i wydechowego.