Jakie są główne przyczyny awarii turbosprężarek?

Główną przyczyną awarii jest nieprawidłowa eksploatacja przez kierowcę, czyli nieprzestrzeganie żelaznych zasad użytkowania turbodoładowanego samochodu. Do innych przyczyn awarii tego podzespołu możemy zaliczyć także niedostateczne smarowanie turbiny, szczególnie w starszych rocznikowo autach z większym przebiegiem. Kolejnym czynnikiem wpływającym na turbo jest przebieg wykonany na oleju silnikowym, ponieważ stary olej nie służy silnikowi, a tym bardziej niewielkim elementom sterowanym i smarowanym olejem. Obecnie równie częstą przyczyną uszkodzenia turbosprężarki jest zbyt niski poziom oleju silnikowego lub jego niewłaściwa jakość. Może także zdarzyć się sytuacja, w której wraz z zanieczyszczonym olejem lub filtrem powietrza wleci do turbiny ciało obce, które spowoduje uszkodzenie wirnika.

Awaria turbosprężarki - przyczyny i objawy - Objawy uszkodzonej turbiny benzyna

Skoro przyczyny awarii turbosprężarki już znamy, to skupmy się na objawach, które świadczą o tym zjawisku. Pierwszym i w sumie najczęstszym objawem uszkodzonej turbiny jest odczuwalny spadek mocy jednostki napędowej. Temu spodkowi mocy mogą towarzyszyć dziwne dźwięki i drgania dochodzące spod maski, a ostatecznie również zapalanie się jakże niepożądanej kontrolki „Check Enginee” na desce rozdzielczej. Innym dość często przytaczanym przykładem zużycia turbo jest świst, a nawet gwizd dobiegający spod maski podczas pracy tego podzespołu. Kolejnym znakiem świadczącym o awarii turbosprężarki jest zauważalne zwiększone zadymienie spalin, a także zwiększone zużycie oleju silnikowego.

Najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarek - Przyczyny uszkodzenia turbiny w dieslu

Faktem jest to, że najczęstszą przyczyną awarii turbosprężarek jest problem ze smarowaniem. Ten problem dotyczy kilku zasadniczych kwestii: niedostatecznego smarowania, zanieczyszczonego lub źle dobranego oleju, nieprawidłowego uszczelnienia, a także degradacji oleju. Co więcej, przy uszkodzeniu turbiny pojawić się mogą wycieki oleju z tego podzespołu. Inną przyczyną awarii turbosprężarek jest nieprawidłowy tuning, do którego zaliczymy: podnoszenie ścienienia doładowania oraz zbyt wysoką temperaturę spalin. Ten podzespół nie zawsze musi przekraczać prędkość obrotową w wyniku ingerencji zewnętrznej – tuningu, ale niekiedy dzieje się to samoistnie w wyniku zużycia lub awarii innych elementów.

Przyczyny awarii turbosprężarek - Brak smarowania turbiny objawy

Mimo tego, że rzadko przyczyny awarii turbosprężarek są jednoznaczne, to warto zastanowić się nad tym, w jaki sposób kierowca przyczynia się do zwiększenia stopnia zużycia tego podzespołu w swoim samochodzie. Pierwszym z błędów popełnianych przez użytkowników turbodoładowanych pojazdów jest zbyt szybkie wykręcanie zimnego silnika na wysokie obroty. Równie negatywnie działa a turbinę nagłe zgaszenie rozgrzanego silnika. Jazda na zbyt niskich obrotach silnika także nie jest bezpieczna dla stanu technicznego układu turbodoładowania. Przyczyny awarii turbin samochodowych powszechnie upatruje się również w zaniedbaniach dotyczących terminowości zmiany oleju na nowy.