Ciśnienie doładowania turbiny w standardowych silnikach waha się w granicach 0,4-1,1 bara, natomiast w autach sportowych może przekroczyć nawet 2,5 bara. Za ciśnienie turbodoładowania odpowiedzialny jest sterownik silnika – ECU, ciśnienie jest uzależnione od warunków pracy samochodu. Najlepszym sposobem na sprawdzenie, jakie powinno być ciśnienie doładowania w twoim samochodzie, jest podłączenie go pod komputer diagnostyczny. Doładowani polega na powiększeniu ilości wprowadzonego powietrza pod zwiększonym ciśnieniem i niezmienionej temperaturze. W większości pojazdów doładowanie realizowane jest przez turbosprężarkę wykorzystującą energię spalin.

Ciśnienie doładowania po wymianie turbo - 1.5 bar, czy nie za dużo? - Ciśnienie turbiny

Prawidłowe ciśnienie doładowania turbiny w standardowym silniku waha się od 0,4 do 1,1 bara. Jeśli jest zbyt wysokie ciśnienie doładowania turbosprężarki, to jest to oznaka jej przeładowania. Może być to spowodowane przekroczeniem wymaganych prędkości obrotowych turbo, co w efekcie może spowodować awarię – zarówno urządzenia turbo, jak i silnika samochodowego. Po uzyskaniu maksymalnej prędkości może dojść do rozerwania koła kompresji i przedostania się jego elementów do silnika, co może spowodować zatarcie.

Jakie ciśnienie turbina - Prawidłowe ciśnienie doładowania turbiny

Do prawidłowej pracy turbiny potrzebne jest ciągłe regulowanie ilości dostarczanego powietrza do silnika. Najnowsze układy turbodoładowania zostały wyposażone w dodatkowe elementy regulujące jej pracę. Jednym z takich rozwiązań jest wyposażenie turbosprężarki w zawór wastegate, czyli tak zwany zawór upustu spalin. Nadciśnienie wytwarzane przez turbosprężarkę przekazywane jest do zasobnika ciśnienia, które jest zintegrowane z zaworem upustowym turbo. Po osiągnięciu żądanej ilości ciśnienia następuje otwarcie zaworu upustowego. Część wydobywających się spalin skierowana jest wtedy do układu wydechowego specjalnym kanałem, co jest związane z ograniczeniem ciśnienia doładowania w układzie dolotowym.

Ciśnienie turbosprężarki - jak sprawdzić prawidłowe działanie?

Ciśnienie doładowania turbo to nic innego, jak powietrze wtłaczane do jednostki napędowej w samochodzie osobowym za pomocą układu turbodoładowanego. Za sprawą czujnika ciśnienia możliwe jest osiągnięcie pomiaru ciśnienia doładowania jednostki napędowej. Jedną z najpopularniejszych przyczyn występujących w układzie doładowania jest problematyczna praca sterowania maszyny, dlatego diagnostyka tego układu jest bardzo istotną czynnością w procesie naprawczym. Regeneracja urządzenie turbo powinna być zlecana w serwisie, który jest wyposażony w specjalistyczną pracownię oraz zespół doświadczonych specjalistów, ze względu na dość złożony schemat układu sterowania.