Dylemat na temat tego, jaki układ turbodoładowania będzie lepszy – turbina używana czy regenerowana, staje się przedmiotem refleksji wszystkich kierowców Diesla, którzy stają przed bardzo niepokojącą diagnozą stwierdzającą awarię lub nadmierne zużycie eksploatacyjne turbiny uniemożliwiające jej dalsze użytkowanie. Mając wyobrażenie tego, ile kosztuje turbina w samochodzie, niemalże zawsze kierowcy szukają tańszych alternatyw, w przypadku podzespołów samochodowych warto mieć na uwadze, że taniej nie zawsze oznacza skutecznie. Co sprawdzi się w turbodoładowanym Dieslu lub benzyniaku lepiej – regenerowane turbo czy po prostu zakupiona z rynku wtórnego używana turbosprężarka? Dzięki współpracy z ekspertami od turbosprężarek postaramy się maksymalnie precyzyjnie odpowiedzieć na to pytanie, jakie turbo okaże się lepsze i przede wszystkim bardziej trwałe.

Jak ocenić, ile wytrzymuje turbina po regeneracji?

Wytrzymałość turbosprężarki, która została poddana regeneracji, zależy w dużej mierze od kilku istotnych kryteriów, wśród których pominąć nie można jakości montowanych części zamiennych, a także wiedzy teoretycznej i doświadczenia praktycznego mechaników pracujących w serwisie. W każdym razie już na tym etapie rozważań możemy pokusić się o konkluzję, że regenerowana turbosprężarka, o ile procedura regeneracji została przeprowadzona w zgodności ze standardami producenta, będzie wyborem znacznie lepszym niż pochodzące z bliżej nieznanego źródła używane turbo. Jako niezaprzeczalni specjaliści w dziedzinie regeneracji turbosprężarek samochodowych podpowiemy Ci, czy regeneracja turbiny ma sens, przedstawiając konstruktywne argumenty. Na początku zaakcentujemy jednakże główne cechy turbosprężarki, która została wystawiona na sprzedaż jako używana, a nie regenerowana. Zazwyczaj sprzedawane w ten sposób turbiny pochodzą z samochodów powypadkowych, tak więc mogą w nich występować rozmaite uszkodzenia. Zakup takiego turbo i przeprowadzona warsztatowa lub często samodzielna wymiana turbiny może wiązać się z doznaniem przez właściciela pojazdu dużego rozczarowania. Sprzedający, który wystawia używane turbo na sprzedaż, zazwyczaj nie troszczy się tym, ile trwa regeneracja turbiny czy ile kosztuje regeneracja turbiny, ponieważ chce po prostu ją sprzedać bez ingerencji w jej faktyczny stan. Efektem jest to, że kupujący otrzymuje turbo, którego poprawność działania nie została zweryfikowana, tak więc w układzie turbodoładowania po montażu może wydarzyć się wszystko. Dla porównania warto chociaż pokrótce wymienić poszczególne działania, jakimi charakteryzuje się przeprowadzana w ASO Bosch Service Pawlik regeneracja turbin. Niezależnie od tego, czy właśnie regenerujemy turbosprężarkę Klienta, czy też poddajemy regeneracji turbo, które następnie zostanie wystawione na sprzedaż, postępujemy według ściśle określonych procedur, gdyż wymaga tego autoryzacja Melett, światowego producenta części do turbosprężarek. Tak więc gdy przeprowadzana jest regeneracja turbin Stalowa Wola, turbosprężarka jest kierowana do czyszczenia, poddawana rozbiórce, następnie wymienia się jej niesprawne lub zużyte elementy, a na koniec wszystkie parametry tak zregenerowanego turbo są testowane na nowoczesnych stołach probierczych, które oddają pracę silnika na biegu jałowym oraz podczas obciążenia. Dopiero uzyskanie pozytywnego wyniku przeprowadzonego w ten sposób turbo testu umożliwia wydanie turbosprężarki do sprzedaży, a do podzespołu oprócz gwarancji dołączane są parametry z weryfikacji. Dla potencjalnego kupującego to potwierdzenie pełnej sprawności turbosprężarki i gwarancja szybkiego przywrócenia możliwości użytkowania pojazdu. Wytrzymałość zregenerowanej turbosprężarki porównuje się do żywotności fabrycznie nowego turbo.

Kupuj turbosprężarki ze sprawdzonego źródła

W przypadku zakupu używanej turbosprężarki samochodowej nie zawsze mamy pewność, że to całkowicie sprawny, nieobciążony żadnymi wadami podzespół. W przypadku układu turbodoładowania jest to szczególnie istotne z uwagi na charakter pracy i zasadę działania tego modułu. Współpracująca z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym turbosprężarka osiąga bardzo wysokie prędkości obrotowe, w których obliczu występowanie nawet najmniejszego uszkodzenia może stać się bezpośrednią lub pośrednią przyczyną poważnej i kosztownej w naprawie awarii. Kwestię kupna używanego turbo warto przemyśleć kilka razy, dogłębnie analizując wszystkie za i przeciw. Wśród wielu rozważań często też pojawiają się pomysły dotyczące tego, jak samemu zregenerować turbinę, ale w tej kwestii także reprezentujemy zdecydowane stanowisko mówiące, że zazwyczaj poczynania te przynoszą więcej szkód niż pożytku. Konsekwentnie opowiemy się przy stanowisku, że najskuteczniejszym rozwiązaniem będzie regeneracja turbiny. Gdzie najlepiej zlecić tego typu działanie naprawcze dotyczące układu turbodoładowania? Z pewnych źródeł wiemy, że ASO Bosch Service Pawlik to miejsce, gdzie turbosprężarki z samochodów wszystkich marek zostaną zregenerowane najlepiej, najszybciej i w najbardziej korzystnej cenie. Przeglądając dotyczący turbo cennik, z pewnością zauważysz, że oferujemy zarówno specjalistyczną regenerację turbosprężarki z samochodu Klienta, jak i sprzedaż regenerowanych oraz nowych turbin.