Pierwszą i najłatwiejszą metodą zgaszenia rozbieganego Diesla jest zdławienie silnika. Jeżeli podczas jazdy zorientujemy się, że silnik zwiększa obroty, pomimo tego, że my nie dodajemy gazu, można przypuszczać, że zaczyna się rozbieganie. Wówczas należy zatrzymać pojazd i wykonać dwa podstawowe kroki: wcisnąć jak najmocniej hamulec i zaciągnąć dodatkowo hamulec postojowy, następnie wcisnąć sprzęgło i wrzucić jak najwyższy bieg, następnie gwałtownie puścić sprzęgło. W taki sposób silnik powinien zostać zduszony. Ta metoda, mimo poprawnego zastosowania może nieco uszkodzić sprzęgło, jednakże uratuje silnik przed zniszczeniem. Drugim sposobem, znacznie trudniejszym do wykonania jest odcięcie dopływu powietrza do silnika. Ta metoda może być ostatnią deską ratunku, gdy sprzęgło już się ślizga, albo gdy samochód wyposażony jest w skrzynię automatyczną.

Przyczyny, czym grozi - Jak zgasić rozbieganego Diesla? - Rozbieganie silnika diesla przyczyny

Do rozbiegania silnika Diesla dochodzi, gdy do komory spalania dostaje się olej. Wtedy środek smarujący spala się jak paliwo, a z racji tego, że Diesel ma zapłon samoczynny, to proces ten przebiega niekontrolowanie. Jednostka napędowa spalająca swój własny olej, będzie pracowała na skrajnie wysokich obrotach i nie będzie możliwe zgaszenie samochodu przez przekręcenie kluczyka w stacyjce. Jeśli nic z tym nie zrobimy, to silnik będzie pracował tak długo, aż nie wypali oleju lub nie ulegnie zniszczeniu, najczęściej zatarciu. Jeśli, w odpowiednim momencie opanujemy tę sytuację, możemy uniknąć kosztownych uszkodzeń silnika. Skoro rozbieganego silnika nie można zgasić w normalny sposób, to trzeba się wspomóc innymi metodami.

Rozbieganie silnika jest zjawiskiem niezwykle gwałtownym i głośnym. Silnik wkręca się na bardzo wysokie obroty, przy tym ryczy, a spod maski i z rury wydechowej wydobywają się kłęby dymu. Najgorszy jest jednak całkowity brak kontroli nad tym, co się dzieje. A niestety dzieje się to samoczynnie. To zjawisko zwykle kończy się zatarciem silnika, zniszczeniem układu korbowego lub wyczerpaniem paliwa, jakim jest olej silnikowy, co i tak wiąże się z zatarciem. Nie ma określonego czasu trwania rozbiegania silnika diesla. Wyłączyć rozbieganego diesla możemy w zasadzie jedynie mechanicznie, poprzez zduszenie go układem napędowym. Wystarczy wtedy wcisnąć hamulec, włączyć najwyższy bieg – 5 lub 6, a następnie puścić sprzęgło.

Rozbiegany diesel – niebezpieczna awaria której da się uniknąć- Jak zgasić diesla

Jest to jedna z bardziej spektakularnych awarii, na jakie narażone są silniki Diesla. Samochód stoi w tumanach dymu, z wyjącym silnikiem, najczęściej tak długo, aż dojdzie do zatarcia jednostki napędowej czy nawet pożaru obejmującego cały pojazd. Rozbieganie silnika jest typową dla Diesla awarią, która polega a tym, że silnik zaczyna w znacznych ilościach spalać smarujący go olej. Aby uniknąć rozbiegania silnika Diesla, należy przede wszystkim dbać o kondycję turbosprężarki, stosować wysokiej jakości oleje, wymieniać je regularnie i reagować natychmiast, kiedy pojawią się pierwsze objawy zużycia. Jeżeli urządzenie turbo daje o sobie znać, to nie wolno odwlekać naprawy.